Ferrari F8 Tributo от Mansory — бунтарский вариант итальянской модели

Victor Alós Yus    @sepelaci    16 March 2022     2 min.
Ferrari F8 Tributo от Mansory — бунтарский вариант итальянской модели

Тюнинг-ателье Mansory поработало над Ferrari F8 Tributo, чтобы создать вариант, способный показывать лучшие характеристики на треке

Ferrari F8 Tributo Mansory (2)

Все мы уверены, что вскоре появится Ferrari F8 Tributo, созданный исключительно для трека. И наверняка у этой модели будут особенности, которые сделают её эффективной и с такими характеристиками, что она будет уверенно двигаться по трековому асфальту. Но и модели, представленные сейчас на рынке, могут обладать этим качеством, ведь Mansory создало комплект, который превращает автомобиль в эффективную машину для трека.

Преобразования, создаваемые Mansory, обычно довольно радикальны и предлагают очень заметные изменения внешнего вида. В данном случае изменения более сдержанные, и они позволяют добиться очень хороших результатов на трассе, но без существенных изменений. Они деликатны и не含有 эксцентричности.

Ferrari F8 Tributo Mansory (3)

Комплект более сдержанный, чем предыдущие

Ранее для Ferrari F8 Tributo существовали и другие комплекты преобразований, но они были более радикальными и подчёркивали мощность модели также и в эстетике. F8 Tributo и F8 Spider получили свои версии от Mansory, а несколько месяцев назад был представлен F8XX. Softkit, пакет, который представляют сейчас, визуально не так агрессивен, но в нём есть немало заметных деталей.

В передней части добавлен диффузор из углеродного волокна вместе с переработанным бампером с декоративными вставками жёлтого цвета. Воздухозаборники по обеим сторонам бампера также выполнены из углеродного волокна, а капот также получил несколько изменений, которые улучшают поведение автомобиля на треке.

Образ дополняют боковые юбки, также из углеродного волокна, которые сочетаются с наружными зеркалами и боковыми воздухозаборниками. В задней части установлен заметный спойлер и более эффективный задний диффузор. Колёса чёрного цвета и, как и передний бампер, имеют декоративные жёлтые детали.

Под капотом установлены новые турбокомпрессоры, которые вместе с изменениями в ECU двигателя позволяют увеличить мощность до 880 CV и сократить разгон от 0 до 100 км/ч до 2,6 секунды. Этот пакет доработок можно установить на любой Ferrari F8 Tributo, представленный на рынке, так что достаточно обратиться в Mansory, чтобы сделать автомобиль ещё более впечатляющим.

Deja un comentario