Ferrari F8 Tributo من Mansory، المتغير المتمرد للطراز الإيطالي

نحن جميعاً مقتنعون بأن Ferrari F8 Tributo مصمم حصرياً للحركة على الحلبة سيظهر قريباً. وبالتأكيد سيكون لهذا الطراز سمات تجعله سيارة فعّالة وبأداء يجعلها تتحرك بسلاسة على أسفلت الحلبات. لكن الطرازات الموجودة في السوق حالياً يمكنها أيضاً أن تتميز بهذه الخاصية، إذ ابتكرت Mansory مجموعة تحوّل السيارة إلى طراز فعّال للمضمار.

التحويلات التي تبتكرها Mansory تكون غالباً جذرية إلى حد كبير وتقدم تغييرات بارزة في المظهر. في هذه الحالة، التغييرات أكثر اعتدالاً وتتيح الحصول على أداء جيد جداً للمضمار، دون إحداث تغييرات كبيرة. فهي دقيقة ولا تتضمن أي مبالغات.

مجموعة أكثر تحفظاً من سابقاتها

حظيت Ferrari F8 Tributo في السابق بمجموعات تحويل أخرى، لكنها كانت أكثر جذرية وأبرزت قوة الطراز أيضاً من الناحية الجمالية. وقد شملت F8 Tributo وF8 Spider نسخاً من إنتاج Mansory، كما تم تقديم F8XX قبل بضعة أشهر. أما Softkit، وهي المجموعة المقدمة الآن، فليست عدوانية بصرياً إلى هذا الحد، لكنها تتميز بعدة نقاط بارزة.

في الجزء الأمامي تمت إضافة موزع هواء من ألياف الكربون مع صدام أمامي معاد تصميمه بلمسات زخرفية صفراء. فتحات الهواء على جانبي الصدام مصنوعة أيضاً من ألياف الكربون، وغطاء المحرك شهد عدة تغييرات تمنحه سلوكاً أفضل على الحلبة.

تحت غطاء المحرك توجد توربينات جديدة، وإلى جانب تعديلات في وحدة التحكم الإلكترونية للمحرك، يمكن رفع القوة حتى 880 حصان وتقليص التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة إلى 2,6 ثانية. ويمكن تطبيق هذه المجموعة من التعديلات على أي وحدة من Ferrari F8 Tributo موجودة في السوق، لذا ما عليك سوى التوجه إلى Mansory لتحويل السيارة إلى شيء أكثر إثارة للإعجاب.