GM и возвращение на место крупнейшего автопроизводителя мира

Если вспомнить недавнее прошлое, то примерно три года назад GM была на грани банкротства, и Обама прибегнул к государственным средствам, чтобы спасти GM от краха. Пару лет назад GM вернула взятые в долг деньги и начала восстанавливаться. Сегодня её считают крупнейшим автопроизводителем в мире.

Что произошло? В 2011 году GM продала 9 миллионов автомобилей по всему миру, тогда как Toyota — 7 миллионов. Японские производители, которые несколько лет подряд доминировали на мировом рынке продаж, опустились на четвёртое место, поскольку Volkswagen и даже альянс Nissan-Renault обогнали Toyota.

Volkswagen, одно из имён, которые обещают доминировать в автомобильной отрасли по объёму продаж, никак не повлияло на GM. Немецкой группе понадобится ещё 6 лет, чтобы достичь 10 миллионов единиц.

Тем временем обсуждается, следовало ли GM учитывать автомобили, которые она продаёт совместно со своим китайским совместным предприятием (или нет), ведь в учёт идут 120 000 проданных единиц, что, похоже, не считается впечатляющей цифрой.

Пока что такова картина с GM. Если Toyota восстановится и вернётся к прежнему уровню, а Volkswagen будет делать то же самое, господство GM окажется недолгим, но выгодным, пока оплачиваются принятые обязательства.