Honda HR-V 2015

Осталось совсем немного до открытия очередного Женевского автосалона, и постепенно мы узнаём о новинках, которые там будут представлены. Сегодня очередь нового Honda HR-V — SUV с мощным присутствием и характером купе.

Ожидается, что его поступление в европейские дилерские центры состоится этим летом. Он предложит потенциальным клиентам кроссовер, который будет выделяться динамичным стилем, эффективностью и универсальностью.

Новый Honda HR-V отличается спортивным боковым силуэтом благодаря форме кузова и линии задního стекла, а также скрытым ручкам задних дверей. Спереди бамперы и панели передают мощь и уверенность, характерные для крупных внедорожников SUV, в сочетании с более современными решёткой радиатора и передними фарами. Сзади выделяются выразительные задние фонари, которые тянутся вдоль широкого багажника, оформленного плавными линиями.

Салон Honda HR-V, по словам самого производителя, позволяет пассажирам наслаждаться наибольшим просторным пространством в своём классе — с местом для ног, плеч и головы как спереди, так и сзади, что более характерно для автомобилей большего сегмента. Кроме того, объём багажника составляет около 453 литров, который можно увеличить до 1 026 литров при складывании задних сидений. Широкий проём багажника и низкий уровень погрузки позволяют легко получить доступ к багажному отделению, которое обладает большой вместимостью.

Из технологических решений выделяется централизованная система Honda Connect на сенсорном экране, расположенном в центре приборной панели. Она входит в стандартную комплектацию версий Sport и Executive и обеспечивает расширенные возможности инфотейнмента и подключения. Версия Comfort оснащена пятидюймовым экраном. Система Honda Connect обеспечивает быстрый и простой доступ к интернет-сервисам, включая навигацию в интернете, новости, информацию о дорожной обстановке и погоде в реальном времени, доступ к социальным сетям и интернет-радиостанциям. Кроме того, на самом экране отображается информация об автомобиле, например одометр, расход топлива и продолжительность поездки.

Что касается линейки двигателей, Honda HR-V в Европе будет доступен только с передним приводом и в двух вариантах: бензиновом и дизельном — 1,5-литровый i-VTEC мощностью 130 л.с. и 1,6-литровый дизельный i-DTEC мощностью 120 л.с. соответственно. Оба будут доступны с шестиступенчатой механической коробкой передач с улучшенным и плавным переключением, а бензиновый 1,5-литровый i-VTEC также можно будет сочетать с плавной автоматической вариаторной коробкой CVT, с лепестками на руле в некоторых версиях.

Теперь остаётся подождать ещё несколько дней до открытия очередного Женевского автосалона, чтобы увидеть новый Honda HR-V вживую.

Источник | Honda