Honda HR-V 2015

David Taboada     19 February 2015     3 min.
Honda HR-V 2015

HONDA_HR-V_04

بقي القليل قبل أن تُفتح أبواب طبعة جديدة أخرى من معرض جنيف، وشيئاً فشيئاً نتعرف على الجديد الذي سنجده هناك. اليوم جاء دور Honda HR-V الجديدة، سيارة SUV ذات حضور قوي وطابع كوبيه.

من المتوقع أن تصل إلى وكالات السيارات الأوروبية خلال صيف هذا العام، لتقدم لعملائها المحتملين سيارة كروس أوفر تسعى إلى التميز بأسلوب ديناميكي وكفاءة و تنوع في الاستخدام.

تتميز Honda HR-V الجديدة في تصميمها الخارجي بجانبها الرياضي، بفضل شكل هيكلها وخط النافذة الخلفية، مع مقابض أبواب خلفية مخفية. أما من الأمام فنجد الصدام والألواح التي تنقل المتانة والثبات المميزين لسيارات SUV الكبيرة، مع شبك وأضواء أمامية أكثر حداثة. وفي المؤخرة تبرز المصابيح الخلفية البارزة التي تمتد على طول صندوق السيارة الواسع، والذي يتميز بتصميم انسيابي واضح.

يتيح الداخل لـHonda HR-V، بحسب الشركة المصنعة، لركابها مساحة أوسع ضمن فئتها، مع مساحة كافية للساقين والكتفين والرأس في المقاعد الأمامية والخلفية، وهي مساحة أقرب إلى ما توفره السيارات الأكبر حجماً. كما تبلغ سعة صندوق الأمتعة نحو 453 لتراً، ويمكن أن تزيد حتى 1.026 لتراً عند طي المقاعد الخلفية. ويسهل فتح الباب الخلفي الواسع وانخفاض ارتفاع التحميل الوصول إلى مساحة الصندوق، وهي مساحة تتمتع بسعة كبيرة.

HONDA_HR-V_05

على المستوى التقني يبرز نظام Honda Connect المركزي عبر الشاشة اللمسية الموجودة في وسط لوحة القيادة، والمتوفرة كمعدات قياسية في الإصدارين Sport وExecutive، وتقدم ميزات متقدمة للترفيه والاتصال. ويضم الإصدار Comfort شاشة مقاسها خمس بوصات. ويوفر نظام Honda Connect وصولاً سريعاً وسهلاً إلى خدمات قائمة على الإنترنت، تشمل التصفح، والأخبار، ومعلومات حركة المرور وتقارير الطقس الفورية، والوصول إلى شبكات التواصل الاجتماعي والإذاعات عبر الإنترنت. كما تعرض الشاشة معلومات السيارة نفسها مثل عداد المسافة، واستهلاك الوقود، ومدة الرحلة.

أما بالنسبة لمجموعة المحركات، فستتوفر Honda HR-V في أوروبا بدفع أمامي فقط، مع خيار بنزين وآخر ديزل، وهما محرك i-VTEC سعته 1.5 لتر بقوة 130 CV ومحرك الديزل i-DTEC سعته 1.6 لتر بقوة 120 CV، على التوالي. وسيتوفر كلاهما بناقل حركة يدوي بست سرعات، مطور وذو تشغيل سلس، بينما يمكن أيضاً دمج محرك البنزين i-VTEC سعة 1.5 لتر مع ناقل حركة أوتوماتيكي CVT سلس، مع مجاديف تغيير السرعة على عجلة القيادة في بعض الإصدارات.

والآن علينا أن ننتظر بضعة أيام أخرى حتى تُفتح أبواب طبعة جديدة أخرى من معرض جنيف، ونتمكن من التعرف عن قرب على Honda HR-V الجديدة.

المصدر | Honda

Deja un comentario