Honda HR-V 2019: ни капли не теряя в универсальности, стал ещё изысканнее

В октябре начинаются продажи нового Honda HR-V 2019. Компактный кроссовер японской марки, который по-прежнему выделяется своей универсальностью, делает упор на всё, что связано с утончённостью хода.

Изысканный. Так сам Honda HR-V определяет себя, и тем более теперь, после обновления, которое проходит компактный японский кроссовер к 2019 году. Обновление включает минимальные механические и дизайнерские изменения, а также некоторые доработки, направленные на большую утончённость.

Что меняется в дизайне Honda HR-V 2019

Внешне первое, что бросается в глаза при сравнении текущего Honda HR-V и новой модели, — это преобладание хрома в передней решётке радиатора, с широкой зоной высокого глянца, объединяющей светотехнические блоки. Для некоторых это решение может показаться даже чересчур «кричащим». Передний бампер также получил новые воздухозаборники. А противотуманные фары изменили форму на круглую, к тому же светодиоды рисуют дневные ходовые огни.

В задней части хромированная полоса спереди повторена в виде планки, соединяющей задние светотехнические блоки, но теперь она гораздо более сдержанная. Корпус задних фонарей, дизайн которых не меняется, стал темнее. В палитру цветов кузова добавился металлик синего цвета. А самые оснащённые версии HR-V получают новые 17-дюймовые диски и выхлопную трубу с хромированной отделкой. Внутри переработаны сиденья и обивка. Неизменной остаётся универсальность кроссовера: Honda предлагает хорошо продуманный салон, такие решения, как система Magic Seats для складывания задних сидений, и багажник объёмом 470 литров.

Пока только с бензиновым мотором 1.5 VTEC

По крайней мере, на старте продаж, который состоится в октябре, HR-V Honda поступит на рынок только с атмосферным бензиновым мотором 1.5 VTEC, мощность которого по-прежнему составляет 130 л.с. (CV). Honda сообщает о небольших улучшениях этого мотора, направленных на снижение трения и износа. Он предлагается как в сочетании с шестиступенчатой механической коробкой передач, так и с бесступенчатым вариатором CVT от Honda.

Другие заявленные улучшения HR-V касаются количества звукоизоляционного материала, использованного в полу, багажнике, дверных панелях и колёсных арках. Также впервые применяется технология ANC (Active Noise Cancellation) для снижения шума в салоне: микрофоны и динамики генерируют звуковые сигналы в противофазе к нежелательному шуму, нейтрализуя его.

Пока Honda не подтверждает, будет ли предложен позже знаменитый 1.6 турбодизель мощностью 120 л.с., который сейчас доступен в линейке HR-V. Нет и информации об использовании новых турбомоторов, таких как 1.0 VTC, который так понравился нам в тесте Honda Civic и идеально подошёл бы этому кроссоверу.

Галерея изображений Honda Civic HR-V 2019

Техническая характеристика этого автомобиля

ВнедорожникHonda HR-VВерсий: 3 · от 35 260 €