Honda HR-V 2019: równie wszechstronny, bardziej dopracowany

W październiku rozpoczyna się sprzedaż nowego Honda HR-V 2019. Kompaktowy SUV japońskiej marki, który nadal wyróżnia się wszechstronnością i stawia na dopracowanie wszystkiego, co wiąże się z komfortem jazdy.

Wyrafinowany. Tak o sobie mówi Honda HR-V, a tym bardziej po aktualizacji, którą przechodzi kompaktowy SUV z Japonii na rok 2019. Aktualizacja obejmuje minimalne zmiany mechaniczne i stylistyczne, z kilkoma rozwiązaniami nastawionymi na większą dopracowanie.

Zmiany w wyglądzie Honda HR-V 2019

Z zewnątrz, zestawiając obecny Honda HR-V z nowym modelem, najbardziej rzuca się w oczy większa rola chromowanych elementów w przedniej atrapie chłodnicy, z szerokim pasem wykończonym na wysoki połysk łączącym grupy optyczne. Dla niektórych może to nawet wyglądać zbyt „krzykliwie”. Zderzak przedni zyskał także nowe wloty powietrza. Zmienił się też kształt przednich świateł przeciwmgielnych, które mają teraz okrągły kształt, a także światła do jazdy dziennej LED.

Z tyłu chromowany motyw z przodu został powtórzony w postaci pasa łączącego tylne grupy optyczne, tym razem znacznie bardziej dyskretnego. Obudowa tylnych lamp, która nie zmienia wzoru, jest ciemniejsza. Do dostępnej palety kolorów nadwozia dołączył metalik w odcieniu niebieskim. A najbogatiej wyposażone wersje HR-V otrzymują nowe 17-calowe felgi oraz wylot układu wydechowego także w wykończeniu chromowanym. Wewnątrz zmieniono fotele i tapicerki. Niezmienna pozostaje wszechstronność SUV-a Honda, dzięki dobrze wykorzystanej przestrzeni kabiny, rozwiązaniom takim jak system Magic Seats do składania tylnych foteli oraz bagażnikowi o pojemności 470 litrów.

Na początek tylko z silnikiem 1.5 VTEC benzynowym

Przynajmniej w momencie premiery, która nastąpi w październiku, Honda HR-V trafi na rynek wyłącznie z wolnossącym silnikiem benzynowym 1.5 VTEC, który zachowuje moc 130 KM. Honda zapowiada drobne ulepszenia tej jednostki, mające zmniejszyć tarcie i zużycie. Oferowana jest zarówno z sześciobiegową manualną skrzynią biegów, jak i z bezstopniową przekładnią automatyczną CVT marki Honda.

Inne zapowiadane ulepszenia HR-V dotyczą ilości materiałów wygłuszających zastosowanych w podłodze, bagażniku, panelach drzwi i nadkolach. Po raz pierwszy zastosowano też technologię ANC (Active Noise Cancellation), która redukuje hałas wewnątrz kabiny dzięki mikrofonom i głośnikom generującym sygnały dźwiękowe o fazie przeciwnej do niechcianego hałasu, co pozwala go wyciszyć.

Na razie Honda nie potwierdza, czy w przyszłości zaoferuje legendarny silnik 1.6 turbodiesel o mocy 120 KM, który jest dostępny w obecnej gamie HR-V. Brak też informacji o wykorzystaniu nowych silników turbo, takich jak 1.0 VTC, który tak nam się spodobał podczas testu Honda Civic i który idealnie pasowałby do tego SUV-a.

Galeria zdjęć Honda Civic HR-V 2019

Dane techniczne tego samochodu

TerenowyHonda HR-V3 wersji · od 35 260 €