Honda HR-V 2019:同じ多用途性、さらに洗練されて
10月より、新型Honda HR-V 2019の販売が始まります。日本ブランドのコンパクトSUVは、引き続き多用途性で際立っており、走行時の洗練性に関するあらゆる要素をさらに高めています。
洗練された──Honda HR-Vは自らをそう位置づけています。2019年に向けて日本のコンパクトSUVが受けるアップデートによって、その印象はいっそう強まります。機械部分やデザインの変更はごくわずかですが、より洗練された乗り味に重点を置いた改良が加えられています。
Honda HR-V 2019のデザイン変更点
外観でまず目を引くのは、現行のHonda HR-Vと新型を並べたときのフロントグリルのクロームの存在感です。両側の灯火類をつなぐ幅広の部分は鏡面仕上げとなっています。人によっては「派手すぎる」と感じるかもしれません。フロントバンパーには新しいエアインテークも加わりました。また、フォグランプのデザインが変更され円形になり、LEDによるデイタイムランニングライトの表現にも手が加えられています。

リアでもフロントのクロームの意匠が再現されており、後方の灯火類を結ぶバンドが配されていますが、こちらははるかに控えめです。リアコンビネーションランプのハウジングはデザインそのままに、より濃い色合いになりました。ボディカラーには新たにメタリックブルーが加わりました。また、装備の充実したHR-Vのグレードには、17インチの新しいアルミホイールと、同じくクロームで仕上げられたテールパイプが採用されています。ドアの内側では、シートが新たに設計され、新しい表皮も用いられています。一方で変わらないのは、Hondaが備える多用途性です。室内空間の使い方に優れ、後席を倒せる「マジックシート」システムなどの工夫があり、ラゲッジスペースの容量は470リットルです。
当面は1.5 VTEC ガソリンエンジンのみ
少なくとも発売時点、つまり10月の導入時には、Honda HR-Vは1.5 VTECの自然吸気ガソリンエンジン一択で市場に投入されます。出力は変わらず130 CVです。Hondaによれば、摩擦と摩耗を減らすためにこのエンジンにも軽微な改良が施されています。6速マニュアルトランスミッションと、無段変速機CVTの組み合わせの両方が用意されます。

HR-Vのその他の改良点としては、床下、ラゲッジスペース、ドアパネル、ホイールハウス周りに使用される遮音材の量が増えたことが挙げられています。また、ANC(アクティブノイズキャンセレーション)技術が初めて採用され、マイクとスピーカーによって不要な騒音と逆位相の音信号を発生させ、車内の騒音を打ち消します。
現時点でHondaは、現行HR-Vのラインナップにある120 CVの1.6ターボディーゼルエンジンを今後用意するかどうかを明らかにしていません。新型ターボエンジン、たとえばHonda Civicの試乗で私たちも気に入った1.0 VTCについても、採用の手がかりはありません。このSUVにはぴったりなのですが。
Honda Civic HR-V 2019 フォトギャラリー
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