Honda HR-V 2019: igualmente versátil, mais refinado

Em outubro inicia-se a comercialização do novo Honda HR-V 2019. O SUV compacto da marca japonesa que continua a destacar-se pela sua versatilidade, e que potencia tudo o que diz respeito ao refinamento de marcha.

Sofisticado. É assim que se autodefine o Honda HR-V, e ainda mais agora após a atualização que o SUV compacto japonês sofre de cara a 2019. Uma atualização que inclui alterações mecânicas ou de design mínimas, com algumas mudanças orientadas para um maior refinamento.

O que muda no design do Honda HR-V 2019

Exteriormente, o primeiro que salta à vista se colocarmos lado a lado o Honda HR-V atual e o novo modelo é o protagonismo dos cromados na grelha frontal, com uma ampla zona de acabamento em alto brilho que une os grupos ópticos. Uma solução que, para alguns, pode até chegar a parecer demasiado “estridente”. O para-choques dianteiro também recebe novas entradas de ar. E muda o design dos faróis de nevoeiro, que passam a ser circulares, além da luz diurna desenhada pelos LED.

Na parte traseira reproduz-se o cromado frontal com uma faixa que une os grupos ópticos traseiros, neste caso muito mais discreta. A carcaça dos farolins traseiros, que não mudam de design, é mais escura. À gama de cores de carroçaria disponíveis acrescenta-se um azul metalizado. E as versões mais equipadas do HR-V incluem novas jantes de 17 polegadas e saída de escape também com acabamento cromado. Para dentro das portas, bancos redesenhados e novos estofos. O que não muda é a versatilidade que oferece o SUV de Honda, graças a um habitáculo bem aproveitado, a soluções como o sistema Magic Seats para rebater os bancos traseiros, e a uma mala de 470 litros de capacidade.

Por enquanto, apenas com motor 1.5 VTEC a gasolina

Pelo menos no lançamento, que se realizará no mês de outubro, o Honda HR-V chegará ao mercado unicamente com o motor atmosférico 1.5 VTEC a gasolina, que continua a anunciar a mesma potência: 130 CV. A Honda anuncia ligeiras melhorias neste motor para reduzir o atrito e o desgaste. Está disponível tanto em combinação com uma caixa manual de seis velocidades como com a caixa de velocidades automática de variador contínuo CVT da Honda.

Outras melhorias anunciadas no HR-V afetam a quantidade de material insonorizante utilizado nos fundos, na mala, nos painéis das portas e nos passos de roda. Também se utiliza pela primeira vez a tecnologia ANC (Active Noise Cancellation) para reduzir o ruído no interior, com microfones e altifalantes que geram sinais de áudio com uma fase contrária à do ruído indesejado, para o anular.

Por enquanto, a Honda não confirma se oferecerá mais tarde o fantástico motor 1.6 turbodiesel de 120 CV que sim se oferece na atual gama HR-V. Também não há pistas sobre a utilização dos novos motores turbo, como o 1.0 VTC que tanto nos agradou na prova do Honda Civic, e que cairia que nem uma luva a este SUV.

Galeria de imagens Honda Civic HR-V 2019

Ficha técnica deste carro

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