Honda HR-V 2019: aynı çok yönlülük, daha rafine

Ekim ayında yeni Honda HR-V 2019’un satışına başlanıyor. Japon markasının kompakt SUV’u, çok yönlülüğüyle öne çıkmaya devam ediyor ve sürüş konforuyla ilgili her şeyde rafinmanı ön plana çıkarıyor.

Sofistike. Honda HR-V kendini böyle tanımlıyor ve 2019 için Japon kompakt SUV‘ün geçirdiği güncellemeyle bu tanım daha da geçerli hale geliyor. Bu güncelleme, mekanik veya tasarımda minimum değişiklikler içeriyor, ancak daha fazla rafinmanı hedefleyen bazı değişiklikler de var.

Honda HR-V 2019’un tasarımında değişenler

Dışarıdan bakıldığında, mevcut Honda HR-V ile yeni modeli yan yana koyduğumuzda ilk dikkat çeken şey, ön panjurdaki kromların ön plana çıkması; optik grupları birleştiren, parlak bitişli geniş bir alan. Bazılarına göre bu çözüm fazla “gösterişli” bile olabilir. Ön tampon da yeni hava girişleri alıyor. Sis farlarının tasarımı da değişiyor; yuvarlak hale geliyorlar. Ayrıca LED’lerin çizdiği gündüz farı şeridi de değişiyor.

Arka tarafta, ön kromun bir benzeri, arka optik grupları birleştiren bir bantla devam ediyor; ancak bu kez çok daha ölçülü. Tasarımı değişmeyen arka stop lambalarının kasası daha koyu. Mevcut gövde renkleri paletine bir metalik mavi ekleniyor. HR-V’nin en donanımlı versiyonları ise yeni 17 inçlik jantlar ve yine krom bitişli egzoz çıkışı içeriyor. Kapıların içinde ise yeniden tasarlanmış koltuklar ve yeni döşemeler var. Değişmeyen şey ise SUV’un sunduğu çok yönlülük: iyi değerlendirilmiş bir kabin, arka koltukları yatırmak için Magic Seats sistemi gibi çözümler ve 470 litrelik bagaj hacmi sayesinde Honda bu çok yönlülüğü koruyor.

Şimdilik yalnızca 1.5 VTEC benzinli motorla

En azından lansmanda, ki bu Ekim ayında gerçekleşecek, Honda HR-V yalnızca 130 CV’lik aynı gücü sunan 1.5 VTEC atmosferik benzinli motorla piyasaya çıkacak. Honda, bu motorda sürtünmeyi ve aşınmayı azaltmak için hafif iyileştirmeler duyuruyor. Motor, altı ileri manuel şanzımanla da, Honda’in CVT sürekli değişken otomatik şanzımanıyla da sunuluyor.

HR-V ile ilgili duyurulan diğer iyileştirmeler; alt takım, bagaj, kapı panelleri ve tekerlek kemerlerinde kullanılan ses yalıtım malzemesinin miktarını etkiliyor. Ayrıca ilk kez ANC (Active Noise Cancellation) teknolojisi kullanılıyor; kabin içi gürültüyü azaltmak için mikrofonlar ve hoparlörler, istenmeyen gürültüye zıt fazda ses sinyalleri üreterek onu yok ediyor.

Şimdilik Honda, mevcut HR-V gamında bulunan 120 CV’lik harika 1.6 turbo dizel motorun daha sonra sunulup sunulmayacağını doğrulamıyor. Yeni turbo motorların kullanımına dair de bir ipucu yok; bizi Honda Civic testinde çok etkileyen ve bu SUV’a harika yakışacak olan 1.0 VTC gibi motorlar bunlar.

Honda Civic HR-V 2019 Galerisi

Bu aracın teknik özellikleri

Arazi AracıHonda HR-V3 versiyon · 35.260 €'den başlayan fiyatlarla