Hyundai i40: вот так обновляются седан и универсал корейской модели

Новый Hyundai i40 появится в ближайшее время в двух полностью обновлённых версиях. Две модификации Hyundai i40, которые получат изменения, — седан и версия Wagon, которые появятся в скором времени. Основные изменения, которые можно увидеть на обоих автомобилях, касаются решётки радиатора, нового комплекта систем безопасности и дизельного двигателя, который дополнит уже существующие на текущих версиях.

Передняя решётка получила дизайн «Cascading Grille», который задаёт дизайнерский язык марки в её новых моделях. Ещё одно изменение во внешнем виде — 18-дюймовые диски, которые дополнят опциональное предложение дисков 16 и 17 дюймов, устанавливавшихся на версию, которая ещё продаётся.

От предыдущей версии сохраняются цветовые решения Negro и Beige, а также появляется цветовое решение Red Merlot в сочетании с серым и чёрным цветами, с кожаной отделкой во всех цветовых решениях, тогда как в спецификациях Negro и Beige также используется ткань. Другие детали экстерьера и интерьера — панели дверей и металлическая отделка приборной панели, которая входит в комплектацию Red Merlot.

То, что не видно, — это оснащение системами помощи водителю и безопасности, которое включает эта новая версия Hyundai i40. Среди новых решений в области систем помощи Hyundai SmartSense добавляется система Forward Collision-Avoidance Assist (FCA), которая предупреждает о возможных столкновениях и активирует автоматическое торможение. Система работает в пробках, когда автомобиль движется со скоростью 10 км/ч или меньше.

Самое важное дополнение — дизельный двигатель Smartstream объёмом 1.6 литра, который будет доступен в двух версиях. Первая из них выдаёт 113 CV и максимальный крутящий момент 280 Нм, в паре с механической 6-ступенчатой коробкой передач, с расходом 4.6 литра на 100 километров и выбросами CO2 120 г/км.

Вторая, более мощная версия выдаёт 134 CV и 320 Нм. Коробка передач может быть механической или автоматической семиступенчатой с двойным сцеплением. Расход Hyundai i40 с этим двигателем составляет 4,7 литра на 100 км, а зафиксированные выбросы — 123 г/км. По данным Hyundai, эти двигатели повышают производительность и делают расход ниже, чем у других доступных двигателей.

Для тех, кто не хочет дизель, также доступен бензиновый двигатель GDI объёмом 1.6 литра мощностью 133 CV, в паре с механической шестиступенчатой коробкой передач, с расходом 6,7 литра на 100 километров и выбросами CO2 153 г/км. Окончательные цены на обе версии, седан и универсал, будут объявлены позже.