KG Mobility возрождает Actyon, прежний внедорожник Ssangyong, но только в Корее

В 2005 году Ssangyong выпустила Actyon, внедорожник, который должен был предложить привлекательный облик и очень практичную функциональность. Модель несколько лет продавалась на международном рынке, а затем была забыта. Сейчас Ssangyong больше не существует, и компания переходит к бренду KG Mobility. И в этом изменении находится место для нового Actyon.

Несколько месяцев назад начались слухи о возвращении этой модели, после утечек из Кореи. Теперь мы знаем больше подробностей об этом возвращении и можем видеть его готовым к выходу на корейский рынок. Он отказался от прежнего облика, чтобы приблизиться к образу Torres, модели, которая недавно дебютировала под новым логотипом.

Отличия от Torres заметны в светодиодной световой сигнатуре, бамперах нового дизайна и заднем стекле, слегка наклонённом. Диски диаметром 20 дюймов устанавливаются стандартно во всех версиях, что придаёт ему объёмные и мощные пропорции.

Длина Actyon составляет 4 740 миллиметров, ширина 1 920 миллиметров, высота 1 680 миллиметров. Колёсная база равна 2 680 миллиметрам, как у Torres. Он немного длиннее и шире Torres, хотя и немного ниже.

Технологичный интерьер

В салоне пассажиров ждут два экрана по 12,3 дюйма. Центральный мультимедийный экран слегка наклонён в сторону водителя для лучшего визуального доступа. Обивка выполнена из стёганой кожи с замшевой отделкой, доступной в чёрном и красном или в цвете Camel и бежевом. Оба варианта сочетаются с элементами из углеродного волокна или чёрного дерева.

Водитель может выбрать один из 32 вариантов подсветки салона, что делает поездку более приятной. Руль имеет плоское основание и встроенные органы управления. Рычаг переключения передач выполнен в виде, имитирующем кристалл, а в консоли есть беспроводная зарядка. Что касается безопасности, есть несколько систем ADAS, помогающих водителю во время вождения.

Багажник предлагает просторные 668 литров, а при сложенных задних сиденьях объём достигает 1 568 литров.

Двигатель

Платформа Actyon та же, что и у Torres, поэтому он может оснащаться бензиновым четырёхцилиндровым двигателем GDi объёмом 1,5 литра с турбонаддувом. Этот агрегат развивает мощность 168 CV и крутящий момент 280 Nm. Автоматическая коробка передач шестиступенчатая, привод может быть передним или полным.

В ближайшем будущем он может получить электродвигатель от Torres EVX, хотя пока не объявлено, когда это произойдёт. На данный момент модель не будет продаваться за пределами корейского рынка, хотя ожидается, что она появится в других странах к концу 2024 года.