Lamborghini Huracán EVO RWD: задний привод появляется, чтобы сделать управление ещё более увлекательным

Ровно год назад, в эти же дни, Lamborghini обновил свою модель Huracán, добавив вариант EVO, в котором были реализованы многие технические решения версии Performance, самой радикальной из них. Теперь семейство Huracán пополнится EVO RWD, самой доступной и увлекательной версией из всех.

Huracán EVO RWD от Lamborghini станет самой чистой и интуитивной версией для будущих владельцев, при этом не менее радикальной, ведь под капотом расположен атмосферный V10, который в этой версии слегка «смягчён»: его мощность составляет 610 CV, а крутящий момент — 560 Nm. Этих показателей достаточно, чтобы разгоняться до 100 км/ч всего за 3,3 секунды, а максимальная скорость достигает 325 км/h.

Как я уже упоминал, мощность полностью передаётся на заднюю ось через двухсцепное роботизированное КПП с семью передачами, поэтому в этой версии Huracán EVO RWD предусмотрены специальные настройки. Они напрямую затрагивают систему контроля тяги P-TCS, которая обеспечивает драйв и эмоции на любом покрытии. Это достигается благодаря иной работе по сравнению с обычным контролем тяги, где происходит резкое отключение: P-TCS заранее подаёт крутящий момент, чтобы избежать его резкого обрыва и обеспечить лучшее сцепление на выходе из поворотов.

Работа системы P-TCS, точнее её вмешательство, зависит от режима вождения, выбранного кнопкой “Anima” на руле:

• Режим Strada следует использовать при низком сцеплении: P-TCS будет регулировать подачу крутящего момента так, чтобы свести к минимуму пробуксовку задних колёс, обеспечивая большую стабильность и безопасность.
• В режиме Sport следующего уровня P-TCS вмешивается меньше и позволяет колёсам проскальзывать и скользить на этапах разгона, что приносит больше удовольствия. При этом безопасность не страдает: система распознаёт быстрое увеличение угла заноса и ограничивает подачу момента, так что ситуация остаётся под контролем в любой момент.
• В режиме Corsa производительность достигает максимума: проскальзывание задних колёс оптимизирует тягу и манёвренность на выходе из поворотов, и именно в этом режиме проявляется наибольший прогресс по сравнению с предыдущей версией Huracán RWD.

Внешне Huracán EVO RWD от Lamborghini будет отличаться от версии 4WD некоторыми деталями: новым передним спойлером и вертикальными ламелями на воздухозаборниках, которые теперь крупнее и получили новую декоративную рамку. Сзади также внесены специфические изменения, например, новый диффузор, окрашенный в глянцевый чёрный.

Huracán EVO RWD от Lamborghini уже можно заказать, а первые автомобили начнут поставляться следующей весной. Рекомендованная цена в Европе составляет 159.443 евро.

Техническая характеристика этого автомобиля

РодстерLamborghini HuracánВерсий: 4 · от 269 904 €