Subaru WRX STI «EJ20 Final Edition» — двойной омаж истории марки

Subaru прощается с одним из двигателей, которые сформировали характер её автомобилей, с Subaru WRX STI «EJ20 Final Edition

Если ты следишь за миром ралли и, к тому же, ты фанат Subaru, знание того, что всего 555 единиц будут выставлены на продажу для внутреннего японского рынка, JDM, Subaru WRX STI «EJ20 Final Edition», может заставить тебя пустить слезу.

И именно столько единиц последнего самурая с двигателем EJ20 увидит мир. Омаж линии, которая началась 30 лет назад с установкой этого двигателя на Subaru Legacy и 25 лет назад с его включением в Subaru Impreza, и которая завершится в 2019 году, когда 23 декабря компания, взявшая созвездие Плеяды своим образом, закроет книгу заказов на любую версию WRX STI.

Двигатель, заставивший биться и вибрировать целое поколение

Этот EJ20 Final Edition можно будет забронировать только у дилеров в Японии с завтрашнего дня, 24 октября, до 11 ноября. В случае превышения 555 заявок будет проведена лотерея, где счастливчикам придётся заплатить 4.851.000 иен.

За эту цену, помимо автомобиля, который больше не будет оснащаться этим двигателем, двигатель объёмом 2 литра EJ20, в отличие от блока 2.5, которым оснащены экземпляры на европейском рынке, цилиндры которого расположены горизонтально и оппозитно.

Так, этот автомобиль развивает 308 CV при 6.400 об/мин и крутящий момент 422 Нм при 4.400 об/мин, которые передаются через 6-ступенчатую механическую коробку передач на полный привод AWD.

Кроме того, комплект EJ20 Final Edition включает отличительные механические элементы: специальные поршни, шатуны и коленчатый вал, а также сбалансированные сцепление и маховик, улучшенную систему торможения с перфорированными и вентилируемыми тормозными дисками, суппорты, окрашенные в серебристый цвет, и красивые золотистые диски BBS диаметром 19 дюймов с шинами 245/35.

Отличительная комплектация EJ20 Final Edition

Другие отличительные детали экстерьера этого автомобиля — полоса на передней решётке с центральной линией в характерном розовом оттенке Cherry Red Mall от отдела STI, боковой эмблема за передними колёсами, где серый металлик сменён на чёрный фон с тем же цветом для трёх волшебных букв. На корме задний бампер имеет вентиляционные решётки для отвода воздуха, а также розовую полоску, как уже показано в версии S209.

Что касается комфорта и безопасности, помимо стандартного пакета усовершенствованной безопасности, автомобиль оснащён рулём, обтянутым кожей со серебристой строчкой, на панели приборов — детали под карбон в матовом исполнении, а ремни безопасности вместо привычного чёрного цвета выполнены в преобладающем серебристом.

Доступен в трёх обычных цветах модельного ряда: традиционный синий WR Blue Pearl, элегантный чёрный Cristal Black Silicia или отличительный белый Crystal White Pearl; выбор последнего цвета добавит 33.000 иен к цене этого WRX STI «EJ20 Final Edition, что ставит точку в определённом подходе к механике, автомобилестроению и спортивным автогонкам.