Зарядка мощностью один мегаватт приходит в сеть IONITY в Европе

Javier Cantagalli     21 February 2026     2 min.
Зарядка мощностью один мегаватт приходит в сеть IONITY в Европе

Зарядки мощностью в один мегаватт больше не ограничиваются китайским рынком, о котором мы лишь изредка читаем в специализированных изданиях. IONITY только что сделала важный шаг вперёд, чтобы такие зарядки стали реальностью и в Европе, введя в эксплуатацию первые системы зарядки HYC1000 от Alpitronic.

IONITY, совместное предприятие, основанное в 2017 году несколькими крупнейшими автопроизводителями, объявило об установке двенадцати зарядных точек мощностью, близкой к одному мегаватту, размещённых на двух станциях во Франции.

Ionity Hyc1000 Alpitronic 00003

Этот важный рубеж стал возможен после месяцев тщательных испытаний на собственных объектах IONITY неподалёку от Мюнхена. И это была непростая задача. Компания планировала установить эти сверхбыстрые зарядные точки к концу 2025 года, однако некоторые сложности в итоге отодвинули их запуск до текущего месяца, февраля.

Расположение этих сверхбыстрых зарядных станций

Первая из двух французских станций, уже работающая, находится в Мезон-Дьё, на востоке страны. Вторая же расположена стратегически на оживлённой A7, известной как «Солнечная автострада», которая соединяет Лион с Марселем, протягиваясь примерно на 306 км вдоль долины Роны и через Прованс. На каждой площадке есть шесть зарядных точек, подключённых к системе HYC1000.

Это оборудование отличается способностью отдавать до 1000 кВт суммарной мощности. Энергия распределяется разумно между несколькими автомобилями или концентрируется в одном, достигая пикового значения 600 кВт. IONITY подчёркивает, что эта технология будет иметь решающее значение для подготовки к появлению электромобилей нового поколения, способных заряжаться на всё более высокой мощности. Таким образом, станет возможным восстановить до 300 км запаса хода менее чем за восемь минут. То есть примерно столько же времени, сколько уходит на заправку бензином автомобиля с двигателем внутреннего сгорания.

Ionity Alpitronic Hyc1000

Однако эти две французские станции с системами HYC1000 от Alpitronic не будут единственными в Европе. В Германии ещё одна вот-вот откроется на новой зарядной площадке в Верне, в Северном Рейн-Вестфалии. В отличие от французских станций, эти новые объекты будут оснащены восемью зарядными точками, каждая из которых способна обеспечивать максимальную мощность зарядки 600 кВт.

После этих первых станций, запущенных во Франции, и той, что вот-вот откроется в Верне, IONITY планирует постепенно расширять системы HYC1000 по всей своей сети, с новыми объектами, предусмотренными на основных транспортных коридорах Европы. Однако компания пока не раскрыла ни местонахождение выбранных площадок, ни запланированную дату их открытия.

Deja un comentario