Toyota Across в Испании представляется с обновлённым экстерьером, который получил лёгкую косметическую модернизацию.

Toyota Suzuki — не та марка, которая выпускает новые поколения своих моделей так часто, как другие бренды, и примером тому служит Across, гибридный внедорожник, который в 2023 году получил доработки, окончательно отшлифовавшие и без того очень цельный продукт. Теперь, спустя два года, японская марка представляет новый рестайлинг, но несколько более глубокий, который обновляет облик Across.

Изменения начинаются очень заметно с передней части, где, кстати, Suzuki продолжает использовать дизайнерский язык «hammerhead» (молот). Благодаря этому Across приобретает облик, более близкий к крупному внедорожнику, за счёт нового бампера с более выраженными и заметными линиями, который по-прежнему разделён на два уровня: в верхнем размещается небольшая решётка с логотипом марки, а в нижнем — большой фронтальный воздухозаборник, всё это теперь с прямыми линиями. Эти изменения также позволяют Across получить новую световую сигнатуру благодаря фарам, теперь выполненным в форме «C».

В задней части также произошли изменения, соответствующие тому, что мы видели спереди. В этой зоне Suzuki Across теперь оснащён новой задней дверью, форма которой, очевидно, адаптирована к новому заднему бамперу, оснащённому нижними серебристыми защитами, сочетающимися с установленными спереди, не говоря уже о новых задних фонарях с более тонким и элегантным дизайном. Новый Suzuki Across можно будет выбрать в цветах Massive Gray, Ever Rest, Super White и Attitude Black.

Самые значительные изменения нового Suzuki Across мы найдём в интерьере, где приборная панель полностью переработана в соответствии с концепцией дизайна «островная архитектура», в которой основные функции логично сгруппированы. С передних сидений, оснащённых электрорегулировками и подогревом, мы увидим панель приборов с цифровым дисплеем 12,3 дюйма, расположенным ниже для лучшей видимости, и расположенный по центру сенсорный дисплей 12,9 дюйма, предназначенный для кондиционера, аудиосистемы и навигации. Не оставляя без внимания технологии, автомобиль также оснащён проекционным дисплеем (Head-Up Display) с тремя уровнями персонализации, а также зарядным устройством для смартфонов и пятью разъёмами USB-C, расположенными по салону.

Внедрение новых технологий также привело к тому, что вместе с дизайном приборной панели была изменена центральная консоль и панели дверей, которые также получили новые внутренние ручки. Кстати о дверях: задняя дверь багажника оснащена электрическим открыванием с функцией «свободные руки», открывая доступ в багажное отделение вместимостью 446 литров, которое можно увеличить, сложив сиденья, теперь практически полностью выравнивающиеся.

Новый Suzuki Across сохранит технологии, которыми обладал его предшественник, такие как камера с панорамным обзором 3D, помощь при удержании в полосе, система экстренного торможения при движении, предупреждение о выезде из полосы или предупреждение о перекрёстном движении спереди, среди прочих. Кроме того, к ним Across добавит и новые, такие как Pre-Collision System или Dynamic Radar Cruise Control.

С механической точки зрения сюрпризов нет: Across сохранит свою подключаемую гибридную систему, состоящую из бензинового четырёхцилиндрового двигателя объёмом 2 500 см³ и двух электродвигателей, которые, помимо снижения расхода и выбросов, обеспечивают полный привод E-Four, а также аккумулятор увеличенной ёмкости, благодаря которому запас хода в режиме полностью электрической езды увеличен на несколько километров. В этой связи водитель сможет выбирать режимы движения Normal, ECO и Sport, а также режим E-Four Trail, который фиксирует распределение крутящего момента между осями и интегрирует управление торможением и тяговым усилием.