De Suzuki Across wordt in Spanje gepresenteerd met de gezichtsverzorging die het heeft gekregen

Suzuki is geen merk dat zo vaak nieuwe generaties van zijn modellen uitbrengt als andere merken, en het voorbeeld daarvan is de Across, een hybride SUV die in 2023 retouches kreeg die een product dat al erg goed in elkaar zat nog verder afwerkten. Nu, twee jaar later, presenteert het Japanse merk een nieuwe restyling, iets dieper dan voorheen, die het imago van de Across vernieuwt.

De veranderingen beginnen op een zeer zichtbare manier aan de voorkant, waar Suzuki overigens nog steeds de “hammerhead”-ontwerptaal toepast. Zo krijgt de Across een beeld dat dichter bij een grote SUV ligt, dankzij de nieuwe bumper met scherpere en meer uitstekende lijnen, die nog steeds in twee niveaus is verdeeld: bovenin het kleine rooster met het merklogo en onderin de grote luchtinlaat aan de voorkant, allemaal nu met rechte lijnen. Deze veranderingen zorgen er ook voor dat de Across een nieuwe lichtsignatuur krijgt, via koplampen die nu de vorm van een “C” hebben.

Ook aan de achterkant zijn er veranderingen die passen bij wat we aan de voorkant zagen. Daar heeft de Suzuki Across nu een nieuwe achterklep die uiteraard zijn vormen aanpast aan de nieuwe achterbumper, die onderbeschermingen in zilver heeft die passen bij die aan de voorkant, en we vergeten de nieuwe achterlichtgroep niet, met een dunner en eleganter ontwerp. De nieuwe Suzuki Across is verkrijgbaar in de kleuren Massive Gray, Ever Rest, Super White en Attitude Black.

De belangrijkste veranderingen van de nieuwe Suzuki Across vinden we in het interieur, waar het dashboard volledig is aangepast volgens het ontwerpconcept “eilandarchitectuur”, waarbij de belangrijkste functies logisch zijn gegroepeerd. Vanaf de voorstoelen, die zijn uitgerust met elektrische en verwarmbare stoelen, zien we een instrumentenpaneel met een digitaal scherm van 12,3 inch in een lagere positie om de zichtbaarheid te verbeteren, en in het midden een touchscreen van 12,9 inch voor airconditioning, audio en navigatie. Naast de technologie beschikt hij ook over een head-updisplay met drie niveaus van personalisatie, evenals een oplader voor smartphones en vijf USB-C-aansluitingen verspreid door de cabine.

De introductie van deze nieuwe technologieën betekent ook dat, naast het ontwerp van het dashboard, ook de middenconsole en de deurpanelen zijn aangepast, die ook voorzien zijn van nieuwe binnenhandgrepen. Over deuren gesproken: de achterklep van de kofferbak heeft elektrische opening met handsfreefunctie, zodat we toegang krijgen tot een kofferbak met een capaciteit van 446 liter, die kan worden vergroot door de stoelen neer te klappen, die nu praktisch vlak liggen.

De nieuwe Suzuki Across behoudt technologieën die zijn voorganger al had, zoals de 3D-panoramacamera, Lane Trace Assist, Emergency Driving Stop System, Lane Departure Alert of Front Cross Traffic Alert, en nog meer. Daarnaast zal de Across ook nieuwe systemen krijgen, zoals Pre-Collision System en de Dynamic Radar Cruise Control.

Mechanisch zijn er geen verrassingen: de Suzuki Across blijft voorzien van zijn plug-inhybride systeem, bestaande uit een viercilinder benzinemotor van 2.500 cc met twee elektromotoren, die naast het verlagen van verbruik en emissies zorgen voor E-Four vierwielaandrijving. Verder krijgt de accu een grotere capaciteit, waardoor de auto meer kilometers kan rijden in volledig elektrische modus. De bestuurder kan kiezen uit de rijmodi Normal, ECO en Sport, evenals de E-Four Trail-modus, die de koppelverdeling tussen de assen vastlegt en de remcontrole en het motorvermogen integreert.