Toyota Proace Verso Tanuki — первая кемпер-версия от японского бренда

Некоторые бренды располагают специализированным подразделением по производству кемперских фургонов, которое самостоятельно выполняет необходимые переделки каждой модели, чтобы всё соответствовало их спецификациям. Toyota решила пойти по этому пути и выпустила линейку, которая превращает её самый эмблематичный фургон в кемпер, готовый для отдыха.

В переоборудовании Toyota Proace Verso Tanuki совместно участвовали польское подразделение марки, AE Conversions и Escape Vans. Это означает, что пока модель будет продаваться только на польском рынке, однако ожидается, что её продажи распространятся и на другие европейские страны.

Представленный прессе экземпляр имеет очень узнаваемый кузов в двух тонах. Нижняя часть окрашена в тёмно-коричневый металлик, а верхняя контрастирует с белым цветом. На нижней части передних дверей можно прочесть обозначение Tanuki — так называется вариант фургона, ставший практичным кемпером.

Задние стёкла, как боковые, так и заднее, тонированы для обеспечения приватности. Автомобиль оснащён двумя раздвижными дверями, по одной с каждой стороны. Передние сиденья можно поворачивать и развернуть к задним. Есть также несколько мест для хранения и место, где с комфортом могут разместиться четыре человека.

Есть кровать в выдвижном потолочном отсеке, а в задней части можно развернуть ещё одну кровать для двух человек. Её длина составляет 2,1 метра, ширина — 1,35 метра. Из оснащения есть дополнительный обогреватель, который прогревает салон, обеспечивая комфортную температуру во время ночёвок в кемпинге.

Покупателям также доступен длинный список дополнительных опций, включая складную солнечную панель мощностью 150 Вт, а также крепление для перевозки двух или четырёх велосипедов, устанавливаемое на задней двери.

Эта модель не хранится на складе, а производится под заказ. Она доступна с двумя дизельными двигателями объёмом 2,0 литра каждый, мощностью 140 и 177 CV. В первом варианте шестиступенчатая механическая коробка передач, во втором — восьмиступенчатая автоматическая. Стартовая цена пока не известна, но наверняка будет достаточно привлекательной для поклонников такого типа автомобилей. Надеемся скоро увидеть эту модель в Испании!