Toyota Proace Verso Tanuki, de eerste camperversie van het Japanse merk

Er zijn merken die beschikken over een gespecialiseerde divisie voor de productie van camperbusjes, die zelf de nodige aanpassingen aan elk model uitvoeren zodat alles aan hun specificaties voldoet. Toyota heeft besloten die lijn te volgen en heeft een reeks gelanceerd om zijn meest emblematische bestelwagen om te bouwen tot een camper die klaar is voor vrije tijd.

Aan de ombouw van de Toyota Proace Verso Tanuki hebben de divisie van het merk in Polen, AE Conversions en Escape Vans gezamenlijk meegewerkt. Dit betekent dat hij voorlopig alleen op de Poolse markt zal worden verkocht, hoewel verwacht wordt dat de verkoop zich ook naar andere Europese landen zal uitbreiden.

Het exemplaar dat aan de media is getoond heeft een zeer herkenbare carrosserie in twee tinten. Het onderste deel is gespoten in donkerbruin metallic en het bovenste deel contrasteert met witte lak. Onderaan de voordeuren staat de benaming Tanuki te lezen, de variant van de bestelwagen die is omgevormd tot een praktische camper.

De achterruiten, zowel van het raam als van het achterste deel, zijn getint om de privacy te waarborgen. Hij heeft twee schuifdeuren, één aan elke zijkant. De voorstoelen kunnen worden gedraaid en naar de achterstoelen gericht. Er zijn ook verschillende opbergruimtes en ruimte voor vier personen om comfortabel te rusten.

Er is een bed in het intrekbare dak, maar achteraan kan een extra bed voor nog twee personen worden uitgeklapt. Dit heeft een lengte van 2,1 meter bij 1,35 meter breed. Qua uitrusting is er een extra verwarming die het interieur verwarmt zodat het ‘s nachts aangenaam warm is tijdens het kamperen.

Kopers kunnen ook kiezen uit een lange lijst met opties, waaronder een inklapbaar zonnepaneel dat 150 W produceert, en uitrusting om twee of vier fietsen te vervoeren die aan de achterdeur wordt bevestigd.

Dit model wordt niet op voorraad gehouden, maar op bestelling gebouwd. Het is verkrijgbaar met twee dieselmotoren, beide van 2.0 liter met vermogens van 140 en 177 CV. De eerste heeft een handgeschakelde zesversnellingsbak en de tweede een automatische achtversnellingsbak. De lanceringsprijs is nog niet bekend, maar hij zal zeker aantrekkelijk zijn voor liefhebbers van dit type voertuig. We hopen dit model binnenkort in Spanje te kunnen aanbieden!