Volvo пополнит свою линейку электрических кроссоверов моделью EX60 в 2025 году

Четвёртый электрический кроссовер шведского производителя, который в настоящее время контролируется китайским гигантом Geely, поступит в продажу в следующем году как преемник нынешнего XC60 с двигателем внутреннего сгорания. EX60, именно так он будет называться в соответствии с новой номенклатурой, которую Volvo применяет к своим электрическим моделям, выйдет на одном из самых конкурентных сегментов, где у него множество соперников, среди которых можно назвать Tesla Model Y, Audi Q6 e-tron, Porsche Macan, новое поколение BMW iX3 или преемника Mercedes-Benz EQC, и не только.

В настоящее время в линейке Volvo есть три электрических кроссовера, каждый из которых занимает свой сегмент рынка. Самый новый и успешный EX30 — городская модель шведской марки; EX40 — ранее известный как XC40 — компактный кроссовер для тех, кому нужно немного больше места в салоне. А EX90 занимает верхнюю строчку линейки и является флагманом Volvo, воплощая самые передовые технологии шведского производителя.

Как видим, в линейке электрических кроссоверов Volvo сейчас есть пробел, который как раз и займёт будущий EX60. Это кроссовер значительных размеров, но ступенью ниже EX90. Этот новый электрический кроссовер станет также преемником XC60, самой продаваемой модели Volvo в 2023 году в мировом масштабе, с общим количеством 228 646 единиц, переданных клиентам. Таким образом, это модель большой значимости для компании, поскольку именно она должна приносить значительную долю её ежегодной выручки.

Наиболее логичный шаг для Volvo на пути к электромобильности

Однако выход на рынок будущего EX60 — не секрет. В 2021 году компания уже объявила о намерении заменить XC60 новым электрическим кроссовером схожих размеров, когда подтвердила намерение создать совместное предприятие с шведским производителем аккумуляторных элементов Northvolt. Эрик Северинсон, нынешний руководитель по продуктам и стратегии Volvo, также упоминал эту модель, заявив, что в ней будет использована модификация платформы SPA 2, применяемой в EX90.

С другой стороны, мы также знаем, что EX60 станет первым электрическим кроссовером Volvo с конструктивным аккумуляторным блоком. Это позволит ему обеспечить больший запас хода и жёсткость шасси, что улучшит поведение автомобиля на дороге. По некоторым источникам, запас хода EX60, вероятно, превысит 600 км на одной зарядке.

Ещё одна пока не подтверждённая особенность, которая может поставить EX60 выше EX90, несмотря на то что последний является флагманом марки, — наличие архитектуры на 800 В. Это позволит модели значительно сократить время зарядки, а также повысить энергоэффективность за счёт уменьшения толщины внутренней проводки автомобиля и, следовательно, его веса.