Xiaomi сообщает, что ожидание доставки для последних заказов SU7 уже составляет более 7 месяцев.

Выступив в прошлый четверг с объявлением окончательных цен на три версии её первой электромобиля, доступные на китайском рынке, Xiaomi продолжает получать новые заказы один за другим. Компания уже заявила, что всего через 27 минут после начала продаж своего нового электрического седана было зарегистрировано 50 тысяч заказов.

С ценой версии начального уровня всего в 27 600 евро по курсу, было ожидаемо, что количество заказов будет продолжать расти на протяжении всех выходных, и так и произошло. Xiaomi опубликовала новые данные и сообщает, что количество заказов достигло 90 тысяч только за первые 24 часа, так что неудивительно, если сегодня их число значительно превысит 100 тысяч.

Такое большое количество заказов, безусловно, является замечательной новостью для любого производителя, тем более что, как в случае с Xiaomi, именно с этой моделью компания дебютирует на автомобильном рынке. Однако это также означает большую ответственность. Компании теперь придётся выложиться по полной, чтобы наладить производство в большем объёме, удовлетворить существующий высокий спрос и предоставить своим клиентам то, чего они ждут. Это будет непросто.

На данный момент Xiaomi уже предупредила о расчётных сроках ожидания от 18 до 21 недели для стандартной и Pro версий SU7. Тогда как некоторым клиентам, выбравшим топовую модель SU7 Max, придётся ждать до 30 недель. То есть немного более семи месяцев.

Те, кому не досталась единица специальной версии Founder’s Edition, получат ещё один шанс

Xiaomi также выставила на продажу ограниченный тираж в всего 5 тысяч экземпляров под названием Founder’s Edition, который, как и ожидалось, был полностью распродан мгновенно. Эта специальная версия включала некоторые дополнительные опции, например холодильник между передними сиденьями. Сложность приобретения одной из этих машин разочаровала многих клиентов, поэтому китайский производитель объявил, что в ближайшее время выпустит ещё одну партию этой же специальной версии. Хотя количество машин и сроки пока не уточнены.

SU7 знаменует дебют Xiaomi на автомобильном рынке, поскольку до сих пор компания специализировалась исключительно на продаже смартфонов и других устройств бытовой электроники. Это первый шаг, который, однако, не станет последним. Планы китайского производителя на будущее чрезвычайно амбициозны: он стремится возглавить автомобильный рынок в течение всего 15–20 лет. Среди его целей также выпуск флагманской модели, которая будет напрямую конкурировать с Model S Plaid от Tesla и Taycan от Porsche.