A Xiaomi fala já de mais de 7 meses de espera até à entrega para os últimos pedidos do SU7

Depois de anunciar na passada quinta-feira os preços definitivos das três versões disponíveis no mercado chinês do seu primeiro modelo elétrico, a Xiaomi não deixou de receber novos pedidos um após outro. A empresa anunciou inicialmente que, em apenas 27 minutos após o início da comercialização da sua nova berlina elétrica, já tinha registado 50 mil pedidos.

Com um preço de 27.600 euros ao câmbio para a versão de entrada na gama, era de esperar que o número de pedidos continuasse a crescer ao longo de todo o último fim de semana, e assim foi. A Xiaomi divulgou novos dados a este respeito e afirma agora que o número de pedidos chegou aos 90 mil só nas primeiras 24 horas, pelo que não seria estranho que, neste momento, se ultrapassem largamente os 100 mil.

Um número tão elevado de pedidos é, sem dúvida, uma notícia extraordinária para qualquer fabricante, ainda mais se, como acontece com a Xiaomi, é com este modelo que estreia no mercado automóvel. No entanto, também representa uma grande responsabilidade. A empresa vai agora ter de dar tudo para aumentar a produção, de forma a responder à elevada procura existente, entregando aos seus clientes o que estão a aguardar. Algo que não será fácil.

Para já, a Xiaomi já alertou para tempos de espera estimados de entre 18 e 21 semanas para as versões Standard e Pro do SU7. Já alguns clientes que optaram pelo modelo topo de gama, o SU7 Max, terão de esperar até 30 semanas. Ou seja, pouco mais de sete meses.

Quem ficou sem uma unidade da edição especial Founder’s Edition terá outra oportunidade

A Xiaomi também colocou à venda uma edição limitada a apenas 5 mil unidades, denominada Founder’s Edition, que se esgotou por completo, como era de esperar, em poucos instantes. Esta edição especial incluía alguns extras, como, por exemplo, um frigorífico entre os dois bancos dianteiros. A dificuldade em conseguir uma destas unidades deixou muitos clientes frustrados, e por isso o fabricante chinês anunciou que lançará em breve outro lote desta mesma edição especial. Ainda que não tenha especificado quantas unidades nem quando isso acontecerá.

O SU7 representa a estreia da Xiaomi no mercado automóvel, uma vez que até agora a empresa se tinha dedicado exclusivamente à venda de smartphones e outros dispositivos de eletrónica de consumo. Um primeiro passo que, no entanto, não será o último. Os planos do fabricante chinês para o futuro são extremamente ambiciosos, já que aspira a liderar o mercado automóvel num prazo de apenas 15 ou 20 anos. Entre os seus objetivos está ainda comercializar um modelo topo de gama que seja concorrente direto do Model S Plaid da Tesla ou do Taycan da Porsche.