El SEAT Ibiza y el Arona se renuevan para competir con las marcas que dominan el mercado

SEAT es una marca icónica que está pasando por una época nada agradable para ella. De hecho, se habla mucho de que pronto va a dejar de estar en primera línea. Se habla de que pronto dejará de fabricar coches y que los modelos míticos que han puesto su nombre en el libro de Historia de la automoción desaparecerán. Pero eso tardará en pasar, si es que finalmente pasa, y los modelos de SEAT siguen teniendo mucho que decir.

Pocos coches más populares que el SEAT Ibiza hay en nuestro país, y la marca ha querido darle un facelift para renovar su oferta y hacer que siga siendo uno de los preferidos, sobre todo de los conductores jóvenes. Junto a la renovación del Ibiza, que afronta ya su quinta generación, se renovará también el Arona, que disfruta de su primera generación.

Esta renovación tendrá lugar para el año 2026, así que no vamos a tardar en conocer los detalles que harán que puedan seguir manteniendo su estatus en el mercado. Por ahora, esto ha sido un auncio lanzado en el stand de CUPRA en el Salón del Automóvil de Múnich. Desde este evento, se ha anunciado que SEAT vuelve a ser una marca importante para el Grupo Volkswagen, complementando la oferta de la marca de alto rendimiento que se escindió de SEAT.

Mientras que CUPRA se centra en las versiones de mayor rendimiento de modelos que conocemos de SEAT, junto con propuestas propias, SEAT sigue siendo la opción para los coches compactos y pensados para los trayectos urbanos. Por ese motivo, el Grupo Volswagen ha vuelto a confiar en la marca y sus modelos, que siguen mantiendo el tipo frente a las recién llegadas marcas chinas y otras marcas europeas con la misma filosofía.

Pequeños cambios externos, grandes cambios bajo el capó

Los cambios que se esperan son pocos a nivel estético. La imagen de ambos modelos se va a mantener, ya que es muy conocida y se quiere potenciar en el mercado. Sin embargo, bajo el capó se espera que lleguen cambios bastante importantes. Se van a incorporar en la oferta del Ibiza y el Arona nuevos motores de gasolina con hibridación ligera.

SEAT FR 75 Aniversario, un acabado todavía más exclusivo para esta nueva edición especial

<p>SEAT conmemoró este año su nacimiento hace 75 años como marca y fabricante español, celebrándolo ahora con la edición especial FR 75 Aniversario</p>

Estos van a ser compatibles con la norma Euro7, que es mucho más restrictiva que la actual y que permitirá contar con una movilidad más sostenible y sin sacrificar el precio contenido que marcan estos dos modelos. Estos modelos seguirán contando con motores convencionales, aunque con algún nivel de electrificación.

Además de actualizar estos dos conocidos modelos, SEAT tiene pensado actuar de manera similar con otros modelos, como el León e incluso el Ateca, tendrán un lavado de cara para hacer que sigan siendo importantes para los compradores europeos.