KIA Seltos 2026: takto vyzerá nové kompaktné SUV značky KIA, lacnejšie ako Sportage, ktoré má konkurovať čínskym značkám

Možno to nevieš, ale Kia Seltos je dokonca druhým najpredávanejším modelom značky Kia na celom svete. Skutočný pilier značky na globálnej úrovni, ktorý sa doteraz do Európy nikdy nedostal. Kórejská značka sa však rozhodla – a všetko nasvedčuje tomu, že veľmi múdro – uviesť túto druhú generáciu modelu Kia Seltos aj na starý kontinent vrátane španielskeho trhu. Kompaktné SUV, ktoré prichádza, aby naplno zasiahlo segment s najrýchlejším rastom, a to v čase, keď Kia chce upevniť svoju prítomnosť a „brániť sa“ pred nástupom čínskych značiek, pričom si postupne pokračuje vo svojom tempe smerom k elektrifikácii.

A nový Kia Seltos je v tomto zmysle ideálnym autom: SUV, ktoré svojím dizajnom, veľkosťou, výbavou, priestorom v interiéri a ponukou pohonov – so spaľovacími motormi a samonabíjacími hybridnými verziami – zodpovedá tomu, čo dnes španielski kupci požadujú. Teraz už len chýba, aby cena bola na úrovni, a pravdepodobne bude.

Dizajn: robustné, moderné SUV s 4,43 metra dlhou karosériou a vlastnou osobnosťou

Prvý dojem, ktorý Seltos vyvoláva, je dojem auta s charakterom, s ktorým sme mali krátky statický kontakt. Jeho dizajn je jednoznačne KIA, veľmi príbuzný posledným modelom značky, s filozofiou, ktorú KIA označuje ako „Opposites United“, rovnakou, ktorá dala podobu celej ich elektrickej SUV ponuke a tiež modelu Sportage. Jedným z najrozpoznateľnejších prvkov je svetelný podpis „star-map“, vzor svetiel integrovaný s mriežkou, ktorý dodáva prednej časti výrazný vzhľad. Výrazná línia pásu a stúpajúci zadný stĺpik, ktorý sa spája so strechou v „plávajúcom“ efekte, túto oblasť vizuálne rozširujú a zadná časť je veľmi dobre vyriešená.

Výsledok, aspoň vo verzii použitej na túto prvú prezentáciu, s najvyššou výbavou X-Line a farebnou kombináciou, ktorú vidíš na obrázkoch, je prinajmenšom nápadný a vyvoláva pocit robustnosti a istého dobrodružného vzhľadu. A musím povedať, že mi počas celého času pripadal väčší, než naznačujú jeho vonkajšie rozmery: 4,43 metra dĺžky, 1,83 metra šírky a 1,60 metra výšky. Možno to bol efekt scenérie, keďže auto bolo vo fotoštúdiu.

Na začiatku budú vstupné verzie GL a GLS, k tomu športovejšie GT-Line s osobitným karosérnym kitom a línia X-Line, ktorá sa odlišuje tmavými vonkajšími a vnútornými detailmi. Pre karosériu bude možné vybrať z desiatich farieb vrátane troch nových vyvinutých pre európsky trh: béžovej, modrej a sivej.

Interiér: trojitý displej… ale s fyzickými ovládačmi, ako sa patrí

Aj kabína nového Kia Seltos priamo preberá dizajn a konfiguráciu, ktorú Kia používa vo všetkých svojich nových modeloch. Palubná doska má už charakteristické usporiadanie troch displejov za sebou, všetkých pod jedným krytom. Prístrojový displej meria 12,3 palca, stredový displej klimatizácie 5,3 palca a multimediálny ďalších 12,3 palca. Celok pôsobí moderne, s čistými horizontálnymi líniami, vďaka ktorým je interiér vizuálne priestrannejší.

Čo sa mi páčilo najviac a nie je to drobnosť, je, že Kia si zachoval fyzické ovládače pre hlavné funkcie multimédií a klimatizácie. V čase, keď mnohí výrobcovia podľahli móde pochovávať všetko pod dotykové ponuky, často nepraktické, je nájsť skutočné tlačidlá úľavou, ktorú vodiči ocenia každý deň. To isté platí o ovládačoch na volante, s „naozajstnými“ tlačidlami a otočnými kolieskami, nie s dotykovými plochami. Výhodou je napríklad možnosť zvoliť jazdný režim priamo odtiaľto, bez ťukania do displeja alebo hľadania v menu.

Spracovanie a kvalita materiálov sú dobré, bez prehnaných efektov a s pocitom, že sú navrhnuté tak, aby vydržali. Ďalším silným bodom je obytnosť, s dostatkom miesta pre štyroch pasažierov, no nie až tak pre piatich, najmä kvôli dostupnej šírke. Zadné sedadlá sa dajú sklopiť, čo pridáva na všestrannosti v rodinnom používaní. A batožinový priestor je jedným z najsilnejších argumentov auta: 536 litrov podľa normy VDA, jeden z najlepších v kategórii, s miestom dokonca aj pre núdzové rezervné koleso pod podlahou. Pre kompaktné auto je to vyhlásenie zámerov.

Vo výbave nechýbajú prvky pohodlia, bezpečnosti a technológií, ako panoramatická strešné okno, ambientné osvetlenie, digitálny kľúč na prístup k vozidlu cez smartfón, head-up displej, všetky možnosti, ktoré ponúka ekosystém Kia Connect Store, vzdialené aktualizácie softvéru (OTA) a najbežnejšie asistenčné systémy na jazdu ADAS .

Motory: na začiatku benzín, hybrid na ceste

Seltos sa na náš trh dostane po lete s motorom 1.6 T-GDI benzínovým s výkonom 180 CV a krútiacim momentom 265 Nm. Bude dostupný s 6-stupňovou manuálnou prevodovkou alebo 7-stupňovou automatickou prevodovkou s dvojitou spojkou, s pohonom predných kolies alebo všetkých kolies (AWD). Konkrétne táto benzínová verzia sa začne vyrábať od druhého štvrťroka 2026.

Neskôr – Kia zatiaľ nepotvrdil termíny pre Španielsko – príde verzia hybrid, a tu sa veci naozaj začínajú zaujímavo, keďže dopyt po tomto type pohonu v segmente SUV stále rastie. Systém HEV v Seltos ponúka 154 CV vo verzii 2WD a 178 CV vo variante e-AWD. Tento údaj má svoj význam: Seltos je prvým modelom Kia vybaveným systémom e-AWD od Hyundai Motor Group, ktorý elektricky rozdeľuje krútiaci moment medzi nápravy, aby zlepšil trakciu a stabilitu.

A je tu ešte jeden míľnik: Seltos HEV bude mať technológiu V2L (Vehicle-to-Load), ktorá je už prakticky štandardom v plne elektrických autách a umožňuje napájať externé zariadenia priamo z vysokonapäťovej batérie vozidla. Je to prvýkrát, čo Hyundai Motor Group túto funkciu aplikuje na hybridný model. Detail, ktorý výrazne pridáva na každodennom používaní a aktívnych víkendoch.

Prečo by mohol byť Kia Seltos úspešným predajným hitom v Španielsku?

Zdá sa jasné, že Seltos prichádza na trh v správnom čase a s správnym produktom. Na jednej strane musí čeliť invázii čínskych SUV, ktorá cenovo prerába segment: §6MGh53§, BYD Atto 2, MG ZS… Autá, ktoré agresívne konkurujú výbavou a jasne sa upriamili na hybridizáciu. Oproti nim má Kia zavedenú značku, sieť predajní rozmiestnenú po celom Španielsku a dobré meno, ktoré si v posledných rokoch vydobyl. Na druhej strane Seltos súperí aj s etablovanejšími menami v segmente ako Renault Symbioz, Citroën C3 Aircross, Dacia Duster… A tu Seltos ponúka pocit niečo viac než prístupného produktu značky, ktorý Kia tak dobre vybudoval.

Cena pre Španielsko ešte nie je potvrdená, no logicky bude nižšia než u Sportage, jeho staršieho súrodenca. Ak Kia vyladí cenové zaradenie, ako sa očakáva, a hybridná verzia nebude meškať a dorazí v rozumnom čase, Seltos má všetky predpoklady stať sa jedným z najpredávanejších SUV značky na našom trhu. Teraz nám už len chýba, aby sme ho vyskúšali na ceste.

Kia Seltos – Galéria obrázkov