Radový BMW Serie 4 Coupé už má ceny... a zaujímava je naftová verzia

Prvé dodávky zákazníkom, ktorí objednávajú teraz, sa uskutočnia až koncom októbra. Ale BMW už oznámila ceny pre španielsky trh svojho nového Serie 4 Coupé.

Verzia s karosériou s 3 dverami modelu BMW Serie 3, ktorá prekvapila kontroverzným dizajnom svojej prednej mriežky, sa ponúka od 48 400 eur a na začiatku si možno vybrať medzi tromi verziami benzínovými a jednou naftovou. Toto je ponuka a ceny:

• BMW 420i (184 CV): 48 400 €
• BMW 420d (190 CV): 49 350 €
• BMW 430i (258 CV): 52 500 €
• BMW M440i xDrive (374 CV): 74 300 €

Všetky motory, okrem šesťvalca M440i, sú štvorvalcové. Do roku 2021 sa ponuka doplní o šesťvalcový naftový motor, M440d xDrive, s 340 CV. Všetky majú v základnej výbave automatickú prevodovku s 8 stupňami a 420d a M440i obsahujú systém ľahkej hybridizácie MHEV, čo im dáva výhody nálepky ECO od DGT.

Čo sa týka základnej výbavy, všetky verzie obsahujú LED svetlomety, 17” disky, športové sedadlá, trojzónovú klimatizáciu, tempomat s brzdiacou funkciou, asistenta parkovania a BMW Live Cockpit Plus.

Hlavnými konkurentmi BMW Serie 4 Coupé sú Audi A5 Coupé a Mercedes Clase C Coupé. Aspoň podľa cenníkových cien, pri rovnakom motore (pokiaľ je to možné), je BMW o niečo drahší.

Dôvody na výber nafty: najlepšia voľba, 420d

Pokiaľ nehľadáte maximálnu úroveň výkonu a športovosti, v takom prípade niet pochýb a vašou voľbou je „M“ so šesťvalcovým motorom a pohonom všetkých kolies, rozumná pochybnosť je medzi dvoma vstupnými verziami benzínovej a naftovej ponuky, 420i a 420d.

Rozdiel v cene je len 1 000 eur v prospech benzínu. Fantastický motor vďaka svojej plynulosti a skvelému výkonu. Ale v tomto prípade sa prikláňame k 420d z troch hlavných dôvodov.

Prvý: ide o jeden z najlepších turbodieselov vo svojej kategórii a svojimi pocitmi sa najviac približuje tomu, čo očakávate od benzínového motora, pokiaľ ide o jemnosť a schopnosť otáčať sa vysoko. Výkon je dokonca lepší než u 420i, s rovnakou špičkou (240 km/h), ale so zrýchlením z 0 na 100 km/h za 7,1 sekundy oproti 7,5 sekundy benzínovej verzie.

Druhý: spotreba. 4,5 l/100 km homologovaných pre naftu oproti 6,3 l benzínu sa môžu pri skutočnom používaní zmeniť na rozdiel viac ako 3 l/100 km, ak naozaj využijete celý dostupný výkon v oboch prípadoch. Rozdiel v počiatočnej cene sa teda rýchlo vráti.

A tretí, ktorý môže byť pre mnohých prvým a rozhodujúcim: nálepka ECO , ktorú nesie naftová verzia, oproti nálepke C benzínu. Už samotné výhody tejto nálepky znamenajú každodennú úsporu a to, že vás neovplyvnia obmedzenia používania počas epizód vysokého znečistenia.

Technický list tohto auta

HatchbackBMW Serie 419 verzií · od 56.950 €