Renault Megane sa obnovuje a zvyšuje svoju technologickú ponuku
Nový sedan Renault Megane sa obnovuje a v roku 2021 príde s novou technologickou výbavou. Chcete sa dozvedieť viac?

Značka s kosoštvorcom aktualizovala jednu zo svojich vlajkových lodí; Renault Megane. Teraz francúzsky výrobca aplikoval aktualizácie aj na sedan Renault Megane. Rovnako ako pri kompaktnom a kombi modeli, zmeny dizajnu sú veľmi jemné. Na exteriéri má Renault Megane Sedan 2021 úplne LED svetlá, s hlavou v tvare písmena C a zadnými svetlami s novými svetelnými podpismi.

Na prednej strane má obnovený Renault Megane nový nárazník a mriežku s chrómovanými prvkami, zatiaľ čo spojlery vzduchu sú umiestnené v prednej časti kolesových výrezov na zlepšenie aerodynamiky. Pri pohľade zboku sú jedinými viditeľnými rozdielmi nové disky (z 16 na 18 palcov) a osvetlenie kľučiek dverí. Na zadnej strane sa aktualizácie obmedzujú na nový LED podpis zadného svetla a chrómované výfukové koncovky.
Vylepšenia interiéru sú výraznejšie a zahŕňajú digitálny panel prístrojov s šírkou až 10,2 palca, ktorý integruje GPS navigáciu. V závislosti od úrovne výbavy palubná doska tiež obsahuje nový multimediálny displej s uhlopriečkou 9,3 palca vo vertikálnom dizajne. Pohání ho nový pripojený multimediálny systém Renault Easy Link, ktorý ponúka rozpoznávanie hlasu, navigáciu s vyhľadávaním adries Google, ceny pohonných hmôt a informácie o doprave v reálnom čase, ako aj podporu Android Auto a Apple CarPlay.

Renault Megane 2021, takto sa mení francúzsky sedan
Na zlepšenie ergonómie Renault tiež zoskupil ovládacie prvky asistenčných systémov na volante a sprístupnil ovládacie prvky na konzole, ako napríklad displej teploty, výraznejšie. Novinkou v interiéri sú aj elektrochromatické spätné zrkadlo bez rámčeka, chrómované povrchy ovládacích prvkov klimatizácie a nové čalúnenie. Vodič má navyše teraz elektricky nastaviteľné sedadlo pre pohodlnejšiu jazdnú polohu.
Renault tiež upravil volič jazdných režimov Multi-Sense s novými funkciami vrátane vylepšenej ergonómie pre lepšiu intuitívnosť a zjednodušených nastavení, nových farieb ambientného osvetlenia a aplikácie R-Sound pre zvuk motora. V závislosti od motora sú k dispozícii štyri jazdné režimy: Eco, Comfort, Sport a MySense.

V ponuke motorov pribudol trojvalcový turbodúchadlový benzínový motor 1.0 TCe s výkonom 115 CV, spárovaný so šesťstupňovou manuálnou prevodovkou. Ponuka zahŕňa tiež 1,3-litrový motor TCe vo verzii 140 CV, spárovaný so šesťstupňovou manuálnou prevodovkou alebo sedemstupňovou dvojspojkovou prevodovkou EDC. Jediným ponúkaným naftovým motorom je 1,5-litrový Blue dCi s výkonom 115 CV. Dostupný je aj s výberom šesťstupňovej manuálnej a sedemstupňovej dvojspojkovej prevodovky EDC. Nespomína sa však zapojiteľný hybridný pohon E-Tech.

Čo sa týka bezpečnosti, Megane Sedan 2021 získava nové asistenčné systémy, vrátane adaptívneho tempomatu s funkciou Stop & Go, aktívneho núdzového brzdového systému s detekciou chodcov, upozornenia na priečnu dopravnú situáciu vzadu a vylepšenej funkcie automatického podržania elektronickej parkovacej brzdy. Renault bude naďalej vyrábať sedan Megane v Turecku a od začiatku roka 2021 ho bude exportovať do takmer 30 krajín. Trhy sa nachádzajú predovšetkým v strednej Európe.
Technický list tohto auta
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Nový Lexus ES: luxus rastie a stáva sa elektrickým
Prvý kontakt s Sandero Hybrid 155 od Dacie: výkon a efektívnosť od 19 890 eur