O Renault Megane renova-se e aposta mais forte na tecnologia

A marca do losango atualizou um dos seus modelos emblemáticos: o Renault Megane. Agora, o fabricante automóvel francês também aplicou as atualizações ao Renault Megane berlina. Tal como acontece com o compacto e a carrinha, as alterações de design são muito subtis. No exterior, o Renault Megane Sedan 2021 ganha luzes totalmente LED, com a cabeça em forma de C e as luzes traseiras com novas assinaturas.

Na frente, o Renault Megane renovado apresenta um novo para-choques e uma grelha com elementos cromados, enquanto os defletores de ar estão colocados na parte dianteira das cavas das rodas para melhorar a aerodinâmica. Visto de lado, as únicas diferenças visíveis são as novas jantes (de 16 para 18 polegadas) e a iluminação das maçanetas das portas. Na traseira, as atualizações limitam-se à nova assinatura da luz traseira LED e a umas saídas de escape cromadas.

As melhorias no interior são mais significativas e incluem um painel de instrumentos digital com até 10,2 polegadas de largura que integra navegação GPS. Dependendo do nível de equipamento, o tablier também incorpora um novo ecrã multimédia de 9,3 polegadas em design vertical. É alimentado pelo novo sistema multimédia conectado Renault Easy Link, que oferece reconhecimento de voz, navegação com pesquisa de moradas do Google, preços dos combustíveis e informação de trânsito em tempo real, bem como compatibilidade com Android Auto e Apple CarPlay.

Renault Megane 2021, assim muda a berlina francesa

Para melhorar a ergonomia, o Renault também agrupou os comandos de assistência à condução no volante e tornou os comandos da consola, como o ecrã de temperatura, mais acessíveis. No interior são também novidade o espelho retrovisor eletrocrómico sem caixilho, os acabamentos cromados nos comandos do ar condicionado e os novos estofos. Por fim, o condutor passa a dispor de um banco com ajuste elétrico para uma posição de condução mais confortável.

O Renault também introduziu alterações no seletor do modo de condução Multi-Sense, com novas funcionalidades que incluem uma ergonomia melhorada para maior intuitividade e configurações simplificadas, novas cores de ambiente e a aplicação R-Sound para o som do motor. Consoante o motor, estão disponíveis quatro modos de condução: Eco, Comfort, Sport e MySense.

A gama de motores recebe o motor a gasolina turbo de três cilindros 1.0 TCe, com 115 CV, associado a uma caixa manual de seis velocidades. A gama inclui também o TCe de 1.3 litros na versão de 140 CV, associado a uma caixa manual de 6 velocidades ou a uma caixa de dupla embraiagem EDC de 7 velocidades. O único motor a gasóleo disponível é o Blue dCi de 1,5 litros e 115 CV, também disponível com uma seleção de caixas de dupla embraiagem manual de 6 velocidades e EDC de 7 velocidades. No entanto, não é mencionado o sistema de propulsão híbrido plug-in E-Tech.

Em termos de segurança, o Megane Sedan 2021 recebe novas ajudas à condução, incluindo o controlo de cruzeiro adaptativo com função Stop & Go, sistema de travagem de emergência ativa com deteção de peões, alerta de trânsito transversal traseiro e função de retenção automática melhorada do travão de estacionamento eletrónico. O Renault continuará a produzir o Megane Sedan na Turquia e irá exportá-lo para quase 30 países a partir do início de 2021. Os mercados situam-se principalmente na Europa Central.

Ficha técnica deste carro

HatchbackRenault Meganeversões 3 · a partir de 39.650 €