De Renault Megane wordt vernieuwd en zet technologisch een stap verder

Het merk met de ruit heeft een van zijn vlaggenschepen bijgewerkt: de Renault Megane. Nu heeft de Franse autofabrikant ook de updates doorgevoerd voor de Renault Megane sedan. Net als bij de compacte en de stationwagen zijn de ontwerpwijzigingen zeer subtiel. Aan de buitenkant krijgt de Renault Megane Sedan 2021 volledig LED-verlichting, met een C-vormige koplamp en achterlichten met nieuwe lichtsignaturen.

Aan de voorkant heeft de vernieuwde Renault Megane een nieuwe bumper en grille met chroomelementen, terwijl de luchtgeleiders voor de wielkasten zijn geplaatst om de aerodynamica te verbeteren. Van opzij gezien zijn de enige zichtbare verschillen de nieuwe velgen (van 16 naar 18 inch) en de verlichting van de deurgrepen. Aan de achterkant beperken de updates zich tot de nieuwe LED-lichtsignatuur van de achterlichten en verchroomde uitlaten.

De verbeteringen binnenin zijn belangrijker en omvatten een digitaal instrumentenpaneel van maximaal 10,2 inch breed dat GPS-navigatie integreert. Afhankelijk van het uitrustingsniveau heeft het dashboard ook een nieuw multimediascherm van 9,3 inch in verticale opstelling. Het wordt aangedreven door het nieuwe verbonden multimediasysteem Renault Easy Link, dat spraakherkenning biedt, navigatie met Google-adreszoeken, brandstofprijzen en realtime verkeersinformatie, evenals ondersteuning voor Android Auto en Apple CarPlay.

Renault Megane 2021, zo verandert de Franse sedan

Om de ergonomie te verbeteren, heeft Renault ook de bedieningselementen voor rijhulpsystemen op het stuur gegroepeerd en de bedieningselementen op de middenconsole, zoals het temperatuurscherm, beter bereikbaar gemaakt. Nieuw in het interieur zijn ook de randloze elektrochrome achteruitkijkspiegel, de chromen afwerking van de airconditioningbediening en de nieuwe bekleding. Ten slotte heeft de bestuurder nu een elektrisch verstelbare stoel voor een comfortabelere rijhouding.

Renault heeft ook wijzigingen aangebracht in de keuzeschakelaar voor de rijmodus Multi-Sense, met nieuwe functies, waaronder een verbeterde ergonomie voor meer intuïtie en vereenvoudigde instellingen, nieuwe sfeerkleuren en de R-Sound-app voor motorgeluid. Afhankelijk van de motor zijn er vier rijmodi beschikbaar: Eco, Comfort, Sport en MySense.

Het motorassortiment is uitgebreid met de turbogeladen 1.0 TCe driecilinder benzinemotor met 115 pk, gekoppeld aan een handgeschakelde zesversnellingsbak. Het assortiment omvat ook de 1.3 liter TCe met de versie van 140 pk, gekoppeld aan een handgeschakelde zesversnellingsbak of een 7-versnelling EDC dubbelkoppelingstransmissie. De enige dieselmotor die wordt aangeboden is de 1,5 liter Blue dCi van 115 pk. Ook deze is verkrijgbaar met een keuze uit een handgeschakelde 6-versnelling en een 7-versnelling EDC dubbelkoppelingsbak. Het plug-inhybride aandrijfsysteem E-Tech wordt echter niet vermeld.

Op het gebied van veiligheid krijgt de Megane Sedan 2021 nieuwe rijhulpsystemen, waaronder adaptieve cruisecontrol met Stop & Go-functie, actief noodremsysteem met voetgangersdetectie, waarschuwing voor dwarsverkeer achter en een verbeterde automatische vasthoudfunctie van de elektronische handrem. Renault blijft de Megane Sedan in Turkije produceren en zal deze vanaf begin 2021 naar bijna 30 landen exporteren. De markten bevinden zich voornamelijk in Centraal-Europa.

Technische fiche van deze auto

HatchbackRenault Megane3 versies · vanaf 39.650 €