Renault Megane обновляется и повышает свой технологический уровень

Марка с ромбом обновила один из своих флагманов — Renault Megane. Теперь французский автопроизводитель применил обновления и к седану Renault Megane. Как и в случае с хэтчбеком и универсалом, изменения дизайна очень тонкие. Снаружи Megane Sedan 2021 получает полностью светодиодную оптику, с головной частью в форме буквы C и задними фонарями с новыми световыми подписями.

Спереди обновлённый Renault Megane оснащён новым бампером и решёткой радиатора с хромированными элементами, а воздушные дефлекторы установлены в передней части колёсных арок для улучшения аэродинамики. Сбоку единственными заметными отличиями являются новые диски (с 16 до 18 дюймов) и подсветка дверных ручек. Сзади обновления ограничиваются новой светодиодной подписью задних фонарей и хромированными выхлопными насадками.

Улучшения салона более существенны и включают цифровую приборную панель шириной до 10,2 дюйма, которая объединяет GPS-навигацию. В зависимости от комплектации на торпеде также устанавливается новый мультимедийный экран диагональю 9,3 дюйма с вертикальной компоновкой. Им управляет новая подключаемая мультимедийная система Easy Link, которая предлагает голосовое управление, навигацию с поиском адресов через Google, цены на топливо и информацию о дорожной обстановке в реальном времени, а также поддержку Android Auto и Apple CarPlay.

Renault Megane 2021: так меняется французский седан

Для улучшения эргономики Renault также разместил органы управления системами помощи водителю на руле, а кнопки на центральной консоли, например регулятор температуры, сделал более доступными. Также в салоне появились новое зеркало заднего вида с электрохромом без обрамления, хромированные элементы на органах управления климат-контролем и новая обивка. Наконец, у водителя теперь есть сиденье с электрорегулировкой для более удобной посадки.

Renault также внёс изменения в переключатель режимов движения Multi-Sense, с новыми функциями, включая улучшенную эргономику для более интуитивного управления и упрощённые настройки, новую цветовую подсветку салона и приложение R-Sound для звука двигателя. В зависимости от двигателя доступны четыре режима движения: Eco, Comfort, Sport и MySense.

В линейке двигателей появился трёхцилиндровый турбированный бензиновый мотор 1.0 TCe мощностью 115 л.с., соединённый с шестиступенчатой механической коробкой передач. В линейку также входит 1.3-литровый TCe мощностью 140 л.с. с шестиступенчатой механической коробкой или семиступенчатой роботизированной коробкой с двойным сцеплением EDC. Единственный предлагаемый дизельный двигатель — Blue dCi объёмом 1,5 литра и мощностью 115 л.с. Он также доступен с выбором шестиступенчатой механической или семиступенчатой EDC коробки с двойным сцеплением. Однако подключаемая гибридная силовая установка E-Tech не упоминается.

Что касается безопасности, Megane Sedan 2021 получает новые системы помощи водителю, включая адаптивный круиз-контроль с функцией Stop & Go, систему активного экстренного торможения с распознаванием пешеходов, систему предупреждения о движении сзади при поперечном движении и улучшенную функцию автоматического удержания электронного стояночного тормоза. Renault продолжит выпускать седан Megane в Турции и с начала 2021 года будет экспортировать его почти в 30 стран. Основные рынки сбыта находятся в Центральной Европе.

Техническая характеристика этого автомобиля

ХэтчбекRenault MeganeВерсий: 3 · от 39 650 €