Kdo te je videl in kdo te vidi zdaj! Model Kia Stonic predstavlja privlačen dizajn, tako zunanji kot notranji

Korak za korakom Kia spreminja podobo vseh svojih modelov, pri čemer jih je že malo ostalo, med njimi Stonic, kompaktni križanec južnokorejske znamke, ki ima veliko pomen na evropskem trgu in se zdaj prilagaja ne le glede zunanjega in notranjega dizajna, temveč tudi tehnološko, zlasti kar zadeva varnost.

Tako lahko opazimo, da model Kia Stonic že sprejema novo dizajnersko filozofijo znamke »Opposites United«, zaradi katere ima veliko bolj impozantno prisotnost in obliko kot prejšnje generacije. Sprednji del se tako predstavlja z novim svetlobnim podpisom, ki ga oblikuje LED optična skupina v obliki črke »L«, skupaj z zelo izrazitimi in izstopajočimi rebri hladilne mreže, ki je skoraj slepa, medtem ko nekoliko nižje odbijač v barvi, drugačni od karoserije, odpira prostor kotastim oblikam in precej diskretnim zračnim režam.

Z bočne strani novega modela Kia Stonic opazimo majhno razliko v velikosti, saj je prenova odbijačev prinesla tudi to, da je dolžina povečana za 25 mm, medtem ko ostale mere ostajajo podobne tistim pri predhodnem modelu. Tudi krilne obloge so izrazite in ohranjajo črno obrobo, ki poudarja njihov značaj križanca, ter objemajo platišča, ki so lahko glede na opremo 16 ali 17 palcev. Tudi zadnji del se povsem spremeni, z zelo izstopajočo optično skupino in odbijačem, ki sledi liniji sprednjega dela, kar je zahtevalo tudi spremembo postavitve zadnjih vrat. Poleg tega se paleta barv širi z novima barvama Adventurous Green in Yacht Blue.

Tudi notranjost se, kot lahko vidite, bistveno spremeni, saj vodoravne linije pridobivajo na pomenu in deijo armaturno ploščo na tri jasno ločljive dele. V zgornjem delu izstopata dva zaslona, namenjena tako digitalni instrumentni plošči kot sistemu infozabave, obe pa sta združena pod istim okvirjem; vsak meri 12,3 palca in na njih je zbrana vsa potrebna informacija ter večina upravljalnih funkcij, saj so tradicionalni gumbi nadomeščeni s tipnimi kontrolami, nameščenimi v drugem delu, skupaj s prenovljenimi prezračevalnimi odprtinami in izrazitim volanom z dvema ali tremi kraki glede na opremo. V tretjem, od ostalih neodvisnem delu je središčna konzola, kjer najdemo vrata USB-C za polnjenje, brezžično polnjenje za pametne telefone, tradicionalne gumbe za različne funkcije ter ročico menjalnika.

Novi model Kia Stonic dviguje tudi standard glede sistemov pomoči pri vožnji, ki jih je mogoče razširiti glede na opremo in dodatke, a na splošno je zelo dobro opremljen s sistemi, kot so pomoč za preprečevanje trkov v mrtvem kotu, sistem opozorila pri varnem izstopu, pomoč za izogibanje čelnim trkom, tempomat, ki temelji na navigaciji in podatkih GPS, asistent za vožnjo po cesti ali asistent za vzdrževanje voznega pasu, med drugimi.

Z mehanskega vidika bo model Kia Stonic še naprej križanec, namenjen predvsem vožnji po mestu in okolici, zato ima na voljo bencinski motor 1.000 CC T-GDI s 100 KM moči; medtem ko se lahko pri pretežno mestni vožnji odločimo za različico blagega hibrida (MHEV) istega motorja, katerega moč se rahlo poveča na 115 KM. Oba motorja je mogoče izbrati z ročnim menjalnikom s šestimi prestavami ali samodejnim dvosklopnim menjalnikom s sedmimi prestavami.

Kmalu bomo imeli več podrobnosti o modelu Kia Stonic glede opreme in cen, saj naj bi prihod na različne evropske trge potekal še letos jeseni.

Tehnične specifikacije tega avtomobila

CrossoverKIA Stonic7 različic · od 24,210 €