Ne kadar da değiştin! Kia Stonic, hem dış hem iç tasarımıyla dikkat çekici bir görünüme kavuşuyor

Adım adım Kia, tüm modellerinin görüntüsünü değiştirme sürecinde ve bu süreçten geçmeyen çok az model kaldı. Bunlar arasında Stonic de var; Koreli markanın Avrupa pazarında büyük önem taşıyan kompakt bir crossover modeli. Model artık yalnızca iç ve dış tasarımı açısından değil, teknolojik açıdan da, özellikle de güvenlik alanında güncelleniyor.

Bu şekilde Kia Stonic’in markanın “Opposites United” yeni tasarım felsefesini benimsediğini görüyoruz; bu felsefe, modele önceki nesillere kıyasla çok daha etkileyici bir duruş ve tasarım kazandırıyor. Ön kısım, “L” şeklindeki LED optik grubunun sunduğu yeni ışık imzası ve neredeyse kör olan, çok belirgin ve öne çıkan çizgilere sahip bir panjurla öne çıkıyor. Biraz daha aşağıda ise gövdeden farklı renkte olan tampon, köşeli formlara ve oldukça sade hava girişlerine yer veriyor.

Yeni Kia Stonic’in yan görünümünde boyut açısından küçük bir farkı fark edeceksiniz: Tamponların yeniden tasarlanması, aracın uzunluğunun 25 mm artmasına de yol açmış; diğer ölçüler ise önceki modelle benzer boyutlarda kalmış. Belirgin çizgili tekerlek kemerleri, crossover karakterini vurgulamak için siyah renkli kaplamalarını koruyor ve versiyona göre 16 veya 17 inç olabilen jantları sarıyor. Arka kısım da tamamen değişmiş; çarpıcı bir stop grubu ve ön tarafın çizgisini takip eden bir tampon yer alıyor. Bu da bagaj kapağının düzenlemesinin değiştirilmesini gerektirmiş. Ayrıca renk paleti yeni Adventurous Green ve Yacht Blue renkleriyle genişliyor.

İç mekân da fark edeceğiniz gibi büyük ölçüde değişmiş; yatay çizgiler, torpidoyu üç ayrı hacme bölerek öne çıkıyor. Üst kısımda, dijital gösterge paneli ile infotainment sistemine ayrılmış iki ekran dikkat çekiyor; her biri 12,3 inç boyutunda olan bu ekranlar aynı çerçeve altında birleşiyor ve gerekli tüm bilgileri ile kontrollerin çoğunu sunuyor. Geleneksel düğmelerin yerini dokunmatik kontroller alıyor. İkinci hacimde ise yeniden tasarlanmış klima havalandırmaları ve versiyona göre iki ya da üç kollu dikkat çekici direksiyon bulunuyor. Üçüncü, diğerlerinden bağımsız hacimde ise orta konsol yer alıyor; burada USB-C şarj portlarını, akıllı telefonlar için kablosuz şarj özelliğini, çeşitli işlevler için geleneksel düğmeleri ve vites kolunu bulacaksınız.

Mekanik açıdan Kia Stonic, esas olarak şehir içi ve çevresinde kullanım için tasarlanan bir crossover olmaya devam ediyor. Bu amaçla 1.000 CC T-GDI ve 100 CV güce sahip benzinli motor sunuluyor. Ağırlıklı olarak şehir içinde kullanılacaksa, bu motorun mild-hybrid (MHEV) versiyonundan yararlanabilirsiniz; bu versiyonun gücü de hafifçe artarak 115 CV düzeyine çıkıyor. Her iki motor da altı ileri manuel şanzıman ya da yedi ileri çift kavramalı otomatik şanzıman ile seçilebilir.

Stonic’in donanımı ve fiyatlarıyla ilgili daha fazla ayrıntıyı yakında öğreneceğiz; zira aracın Avrupa’nın farklı pazarlarına bu sonbahar gelmesi bekleniyor.

Bu aracın teknik özellikleri

CrossoverKIA Stonic7 versiyon · 24.210 €'den başlayan fiyatlarla