U7 Yangwang Limuzine Električni avtomobili
Kitajska začenja s prodajo limuzine Yangwang U7 proizvajalca BYD
Evropski proizvajalci luksuznih vozil so trg dolgo let obvladovali, vendar bi se to lahko spremenilo z vzponom novih znamk, kot je Yangwang, ki je močno vstopil na trg.
Yangwang, premium znamka proizvajalca BYD, ki želi tekmovati z nasprotniki, kot sta BMW ali Mercedes-Benz, je na kitajskem trgu pravkar predstavila svojo novo limuzino U7. Model preseneča tako s tehničnimi specifikacijami kot s prodajno ceno.
Yangwang U7 zagotovo ne manjka moči, saj ima namesto enega ali dveh, kar štiri električne pogonske motorje, po enega za vsako kolo, ki skupaj dosegajo 960 kW v čisto električni različici. Kitajski proizvajalec ponuja tudi plug-in hibridno različico z motorjem z notranjim izgorevanjem.
<<
Yangwang U7 pa ne preseneča le z zmogljivostjo in vožnjo na cesti, temveč tudi s prodajno ceno, ki je precej nižja od pričakovane. Osnovna cena te električne luksuzne limuzine na kitajskem trgu znaša 628 tisoč juanov, kar po trenutnem menjalnem tečaju znese približno 80 tisoč evrov. Glede na segment trga, v katerem se nahaja, in glede na to, koliko stanjo nekateri konkurenti s podobnimi tehničnimi lastnostmi, je to precej ugodna cena.
Z dolžino 5,27 metra in medosno razdaljo 3,16 metra pri električni različici lahko Yangwang U7 jasno uvrstimo med prostorna vozila, s katerimi bodo dolga potovanja zelo prijetna izkušnja. Njegovi štirje pogonski motorji po 240 kW omogočajo voznika vedno dovolj potiska in pospešijo do 100 km/h iz mirovanja v le 2,9 sekunde.
Yangwang U7 kot da lebdi nad cesto.
Vendar to ni vse. Sistem nadzora podvozja SiSus-Z, ki ga vgrajuje, dvigne raven udobja na poti za voznika in potnike na doslej nevidene ravni, zahvaljujoč brezhibnemu vzmetenju, ki lahko izniči vsako neravnino na cesti. Da si lahko predstavljamo, kako dobro ta sistem deluje, so ga kitajski mediji primerjali z mehkobo magnetnolevitacijskega vlaka.
<<
Yangwang U7 poleg tega vključuje najnaprednejšo tehnologijo proizvajalca BYD na področju pomoči vozniku. Najnaprednejša različica sistema God’s Eye kitajskega proizvajalca je prisotna v tej električni luksuzni limuzini in za delovanje uporablja številne senzorje, vključno s tremi enotami LiDAR. Tako ni mogoče uživati le v polavtonomni vožnji, temveč sistem lahko tudi v realnem času prilagaja vzmetenje z natančnostjo, kakršne še ni bilo, in tako filtrira vse neravnine terena.
Nič te ne sme ustaviti.
Poudariti je treba še, da je Yangwang U7 idealno vozilo za vse, ki radi prevozijo dolge razdalje. Kitajski proizvajalec obljublja doseg 720 km po standardu CLTC in polnilno moč za enosmerni tok 500 kW, pri čemer se uporabljata dve polnilni mesti hkrati. To naj bi, po navedbah proizvajalca, omogočilo povečanje stopnje napolnjenosti z 30 na 80 odstotkov v le 20 minutah.
Plug-in hibridna različica Yangwang U7 pa ima baterijski sklop s kapaciteto 52,4 kWh in 2-litrski motor z notranjim izgorevanjem ter ponuja doseg 200 km brez posredovanja slednjega, ki se podaljša do tisoč km, ko se ta vključi.
<<
Z znamko Yangwang je kitajski proizvajalec BYD lansiral leta 2023 in želi osvojiti segment luksuznih vozil na domačem trgu. Po predstavitvi SUV-a U8 in športnega avtomobila U9 je podjetje zdaj svojo ponudbo razširilo s to električno limuzino, s čimer se prilagaja potrebam širokega kroga kupcev, ki se zanimajo za modele višjega razreda.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Nov Lexus ES: luksuz raste in postaja električen
Prvi stik s Sandero Hybrid 155: moč in učinkovitost od 19.890 evrov