U7 Yangwang Седаны Электромобили
BYD начинает продажи седана Yangwang U7 в Китае
Yangwang — премиальный бренд BYD, который ставит своей целью конкурировать с такими соперниками, как BMW или Mercedes-Benz. На китайском рынке он только что выпустил свой новый седан U7. Модель поражает как техническими характеристиками, так и ценой для конечного покупателя.
Yangwang U7 действительно не обделён мощностью: он оснащён не одним и не двумя, а четырьмя электродвигателями, по одному на каждое колесо, которые в совокупности выдают 960 кВт в полностью электрической версии. Кроме того, китайский производитель предлагает и гибридную версию с подзаряжаемой батареей и двигателем внутреннего сгорания.

Однако Yangwang U7 выделяет не только динамика и поведение на дороге, но и цена, гораздо более низкая, чем ожидалось. Базовая стоимость этого электрического седана люкс на китайском рынке начинается с 628 тысяч юаней, что по текущему курсу составляет около 80 тысяч евро. Цена довольно привлекательная, если учитывать сегмент, в котором он находится, и стоимость некоторых конкурентов с похожими техническими характеристиками.
Длина автомобиля составляет 5,27 метра, а колёсная база в электрической версии — 3,16 метра. Yangwang U7 можно однозначно отнести к просторным автомобилям, в которых длительные поездки становятся по-настоящему приятными. Его четыре электродвигателя мощностью по 240 кВт каждый обеспечивают водителю необходимую тягу в любой момент, и он способен разгоняться до 100 км/ч с места всего за 2,9 секунды.
Yangwang U7 словно парит над дорогой
Но это ещё не всё. Система управления шасси SiSus-Z, которой он оснащён, поднимает уровень комфорта для водителя и пассажиров на небывалую высоту благодаря безупречной подвеске, способной нивелировать любые неровности дороги. Чтобы представить, насколько хорошо работает эта система, китайские СМИ сравнили её плавность с движением поезда на магнитной подвеске.

Yangwang U7 также использует самые передовые технологии BYD в области помощи водителю. Самая продвинутая версия системы God’s Eye от китайского производителя установлена на этом электрическом седане люкс: она опирается на множество датчиков, включая три лидара. Благодаря этому возможно не только полуавтономное вождение, но и регулировка подвески в реальном времени с беспрецедентной точностью, что позволяет сглаживать все неровности местности.
Ничто не остановит тебя
Кроме того, Yangwang U7 — идеальный автомобиль для тех, кто любит преодолевать большие расстояния. Производитель заявляет запас хода 720 км по циклу CLTC и мощность зарядки постоянным током до 500 кВт, для которой используются сразу две точки зарядки. По словам производителя, это позволяет увеличить уровень заряда с 30 до 80 процентов всего за 20 минут.
Гибридная версия Yangwang U7 оснащена аккумуляторной батареей ёмкостью 52,4 кВт·ч и двигателем внутреннего сгорания объёмом 2 литра, обеспечивая запас хода 200 км без участия последнего, который увеличивается до тысячи км при его включении.

Бренд Yangwang был запущен в 2023 году: китайский производитель BYD стремится завоевать сегмент люкса на своём внутреннем рынке. После презентации внедорожника U8 и суперкара U9 компания расширила модельный ряд этим электрическим седаном, отвечая потребностям широкого круга клиентов, интересующихся моделями высокого класса.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Новый Lexus ES: роскошь становится электрической
Первое знакомство с Dacia Sandero Hybrid 155: мощность и эффективность от 19.890 евро