Suzuki Fronx, indijski terenski avtomobil, ki prodira na mednarodni trg
Ta SUV je bil prodajan v Indiji in drugih državah v njeni bližini, vendar je zdaj naredil korak naprej do drugih držav, kjer bo mogoče uživati v tem modelu.

Vozila, ki so namenjena enemu samemu trgu, se lahko na koncu izkažejo za zelo praktična. Tako zelo, da lahko presežejo prvotni trg in začnejo biti prodajana v drugih državah. To je primer Suzuki Fronx, crossovra, ki je bil sprva namenjen le trgom Indije, Nepala in Šrilanke, vendar je njegov uspeh omogočil, da se razmišlja o povečanju prodaje modela v drugih državah.
Ne bodo se trudili premikati volana, zato bodo izbrane države tiste, kjer je volan na levi strani, zato države, kot je Japonska, niso vključene v načrte blagovne znamke. Za to so pomislili na države, kot so Mehika, Čile, Urugvaj ter nekatere države Bližnjega vzhoda in severne Afrike.

Gre za avtomobil, zasnovan za Indijo, zato želi ostati v razredu, ki se izogne plačilu višjih davkov. Ostaja pri obvladljivih 3,99 metra in ponuja privlačen, uravnotežen videz. Njegov motor prav tako ostaja pri cenovno dostopnih 1,5 litra, da se izogne plačilu davkov.
Galería de fotos -
SUZUKI FRONX
Ta motor je tisti, s katerim se je začel izvoz v Mehiko, prvo državo, ki ga bo prejela. Ponujal bo moč 102 CV s sistemom blage hibridizacije SVHS. Povezan je s samodejnim menjalnikom s šestimi prestavami, ki omogoča tudi ročno preklapljanje. Ni to motor z velikimi zmogljivostmi, a omogoča zmerno porabo.
Prva izdaja tega modela, ki bo na prodaj v Mehiki, bo v opremi GLX. Vključuje LED žaromete, omejevalnik hitrosti in pomočnik za zaviranje. Poleg tega ima devetpalčni zaslon za upravljanje informacijsko-zabavnega sistema, z Bluetooth povezljivostjo in USB vrati. Ima tudi 360-stopinjsko kamero, sliko pa dopolnjujejo 16-palčna platišča iz lahkih zlitin.
Model je prispel v Mehiko po ceni 429.900 pesov, kar ustreza 23.724 evrom. Za zdaj Evropa ni vključena v načrte Suzuki za ta model, verjetno zaradi zakonodaje na našem trgu.
Vir | Autonocion.com
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Nov Lexus ES: luksuz raste in postaja električen
Prvi stik s Sandero Hybrid 155: moč in učinkovitost od 19.890 evrov