Suzuki Fronx, o crossover indiano que chega aos mercados internacionais

Os veículos que são destinados a um único mercado podem revelar-se muito práticos no final. Tanto que podem transcender o mercado original e chegar a ser comercializados noutros países. É o caso do Suzuki Fronx, um crossover que, em princípio, estava destinado apenas aos mercados da Índia, do Nepal e do Sri Lanka, mas cujo sucesso permitiu que se planeie aumentar a comercialização do modelo para outros países.

Não vão dar-se ao trabalho de mudar o volante de lado, por isso os países escolhidos serão os que têm o volante à esquerda, pelo que países como o Japão estão fora dos planos da marca. Para isso, pensaram em países como o México, o Chile, o Uruguai e alguns países do Médio Oriente e do Norte de África.

Trata-se de um carro pensado para a Índia e, por isso, pretende manter-se numa faixa que evite pagar mais impostos. Fica-se pelos manejáveis 3,99 metros e oferece uma imagem atraente e equilibrada. O seu motor também se fica pelos acessíveis 1.5 litros, para evitar o pagamento de impostos.

Este é o motor com que começou a ser exportado para o México, o primeiro país que o receberá. Oferecerá uma potência de 102 CV, com um sistema de hibridização ligeira SVHS. Está associado a uma caixa automática de seis velocidades, que também permite a condução manual. Não é uma mecânica que ofereça grandes prestações, mas que permite um consumo contido.

A primeira edição deste modelo à venda no México será enquadrada no acabamento GLX. Nele incluem-se faróis com tecnologia LED, limitador de velocidade e assistente de travagem. Além disso, dispõe de um ecrã de nove polegadas para controlar o sistema de informação e entretenimento, com conectividade Bluetooth e portas USB. Também tem uma câmara de 360º e a imagem completa-se com jantes de liga leve de 16 polegadas.

O modelo chegou ao México por um preço de 429.900 pesos, o que equivale a 23.724 euros. Por agora, a Europa fica fora dos planos da Suzuki para este modelo, suponho que devido à legislação do nosso mercado.

Fonte | Autonocion.com