Audi A7 L är nu verklighet i Kina och kommer som en konventionell sedan

Bilbranschen har vuxit enormt under de senaste åren, vilket har lett till ett stort antal alternativ och segment på dagens marknad. Trots det måste tillverkarna fortfarande anpassa sig till olika typer av marknader, som den kinesiska, där det framför allt efterfrågas representativa sedaner med långt hjulbas. Audi har arbetat på det här sättet där i många år, men har velat ge det en annan touch med den nyligen anlända Audi A7 L, en version där modellen lämnar sin roll som kupésedan bakom sig.

Och det är att Audi den här gången inte nöjt sig med att förlänga hjulbasen på A7, utan har format den som ett annat segment. På så sätt vill märket med de fyra ringarna stärka sin position i Kina ännu mer med en biltyp som går bättre hem där, eftersom marknaden inte gillar sedaner där bakrutan och bagageluckan sitter ihop.

Med den utgångspunkten har det tyska märket särskilt modifierat Audi A7 för att få bort den från konceptet med en fyradörrars kupé som den föddes med. För att uppnå det har Audi-ingenjörerna genomfört ändringar enbart på bakdelen, med full respekt för både fronten och kupén. Nu möts vi av en rakare C-stolpe som ger plats åt ett helt separat bagagelucka.

Dessutom har Audi även ökat avståndet mellan axlarna på A7 L, som nu är 3,026 meter. Det påverkar också sedanens totala längd, ett mått som växer till 5,076 meter tack vare, delvis, den bakre överhängen, vilket ger mer utrymme för passagerarna i baksätet.

När det gäller mekaniken har märket med de fyra ringarna inte gjort några ändringar alls. På så sätt landar Audi A7 L i Kina, tills vidare, med fyr- och sexcylindriga motorer. Dessutom utmärker sig lanseringsutgåvan “First Edition”, begränsad till 1.000 exemplar och utrustad med den 3,0 liters turbo-V6:an som utvecklar 340 CV och 500 Nm vridmoment.

På så sätt närmar sig Audi Kina ur ett annat perspektiv och med ett nytt upplägg som gör att kunderna kan satsa på en bil som kanske tar försäljning från Audi A6 eller, tvärtom, välja det ursprungliga konceptet med A7.