Den nya Toyota Hilux når den asiatiska och europeiska marknaden och gör det i flera versioner

Victor Alós Yus    @sepelaci    11 November 2025     3 min.
Den nya Toyota Hilux når den asiatiska och europeiska marknaden och gör det i flera versioner

Den nya Toyota Hilux är redo att presenteras och visar intressanta nyheter för den europeiska marknaden, men den kommer också att säljas i Asien och Australien.

Toyota Hilux Bev Europa (22)

Den Toyota Hilux har blivit världens mest sålda pickup, även om den i USA måste konkurrera med Ford F-150. Men på övriga marknader sätter den standarden, och nu gör den det med en uppdatering, som kommer för att fortsätta dominera sitt segment. Och den gör det dessutom med en elektrisk version. Den nya Toyota Hilux har redan kommit till marknaden och gör det med en hel del nyheter.

Designspråket som kännetecknar den nya generationen av Hilux kallas Cyber Sumo och skiljer sig från andra modeller av märket som vi har kunnat se under de senaste månaderna. I fronten visar den LED-strålkastare med en mer strömlinjeformad design, som tillsammans med en galler med honungskaksdesign i samma färg som karossen markerar denna förnyade pickup.

Toyota Hilux Bev Europa Interior (2)

Luftintagen ger ett solitt intryck, som förstärks av en skyddsplåt som gör att intrycket blir ännu mer robust. I den elektriska versionen är gallret slutet och integrerat med stötfångaren, och dessutom finns det omdesignade luftintag.

Profilen behåller utseendet från den tidigare versionen, så den är lätt att känna igen. Däremot har framskärmarna och bakskärmarna designats om och täcker kantiga hjulhus. Designen av fälgarna har också fått en ny look, vilket gör att bilen uppfattas som annorlunda.

Bak har man arbetat för att ge den ett mer dynamiskt uttryck, med skarpare LED-ljus och en mer påkostad stötfångare, med sidostegar. Om vi tittar på fordonets storlek behålls en längd på 5 320 mm och ett hjulbas på 3 085 mm. Den kommer att erbjudas med dubbelhytt i Europa och Australien, även om den på den thailändska marknaden kommer att finnas med enkelhytt och extended cab.

Den förnyade interiören

Även i interiören finns det flera förändringar. Hiluxens funktionalitet behålls, men den har utrustats med flera tekniska delar som förbättrar körupplevelsen. Instrumentbrädan, med raka linjer, har en 12,3-tums display för information och underhållning. Displayen för digital instrumentering är sju tum i de lägre versionerna och 12,3 tum i de högre, vilket ger tydlig och lättläst information.

Toyota Hilux Bev Europa Interior (8)

Fysiska reglage för ljudsystemet och klimatanläggningen behålls. Ratten kommer från Land Cruiser, medan den kompakta växelspaken och väljaren för körläge finns på mittkonsolen. Det finns flera förvaringsutrymmen och mugghållare för att förbättra förarens komfort.

När det gäller tekniken har bilen utrustats med ett intressant utbud av ADAS-system för ökad säkerhet bakom ratten.

Motorer

På den här punkten kommer det att finnas flera alternativ, beroende på vilken marknad bilen är avsedd för. Det första är 2.8-liters turbodieselmotor, som erbjuds i ren version eller med lätt 48-volts hybridisering. I bensinversionen erbjuds ett 2.7-liters block.

Den elektriska versionen har två elmotorer som tillsammans ger en effekt på 144 kW, motsvarande 196 CV. Batteriet som driver dessa två motorer har en kapacitet på 59,2 kWh. Detta ger en räckvidd på upp till 240 kilometer enligt WLTP-cykeln. Toyota planerar att senare lansera en version med vätgasbränslecell, så denna räckvidd kommer att öka inom kort.

Teknisk specifikation för denna bil


Deja un comentario