Seguimos con la prueba del Mercedes GLK que hemos probado con el motor diesel 220 CDI de 170 CV y caja de cambios 7G-Tronic automática de siete relaciones y asociada a la tracción 4x2. Todo sobre el motor, prestaciones, comportamiento y consumo te lo hemos contado en la primera parte de la prueba.
Seguimos con el nuevo Mercedes Clase A, seguimos con la prueba de este nuevo compacto que probamos con motor diesel de 170 CV y caja de cambios automática de doble embrague 7G-DCT. En la primera parte de la prueba analizamos todo lo relativo al prestacional motor diesel o al comportamiento, de corte deportivo, del Clase A, así como sus consumos.
Algo está pasando el Mercedes, este era el eslogan que la marca lanzó hace meses coincidiendo con una renovación total de su gama, apostando por diseños más deportivos y acercándose al público más joven. Pues bien, ahora ya podemos decir, que "algo ya ha pasado en Mercedes" y el coche que hoy probamos es la materialización de esta filosofía.
Aunque comparándolo con otros intentos de modelos de alta gama de firmas poco conocidas en Europa no le va tan mal, al Infiniti M todavía le quedan algunos flecos que perfilar si quiere triunfar de verdad en nuestro continente. Afortunadamente para la división de lujo de Nissan, hace tiempo que tiene una compañera tecnológica muy generosa.
Hace unos meses en Highmotor os enseñamos el Alfa Romeo Giulietta equipado con el motor 2.0 JTDm con 170 CV de potencia. Esta vez la versión que os traemos equipa el motor intermedio, dentro de la gama diésel, que aunque sigue siendo el 2.0 JTDm ahora se queda en los 140 CV situándose por encima del 1.6 JTDm de 105 CV.
La marca italiana ha comunicado los detalles sobre el equipamiento y las tarifas que tendrá su particular versión del Dodge Journey, dado que esta marca desaparecerá en nuestro continente. Sus detalles os los hemos desglosado anteriormente y ahora toca hacer hincapié en los aspectos más específicos con los que se pondrá a la venta en el mercado español, donde posiblemente se beneficie del hecho de que ya es un modelo conocido y aceptado.
Hace poco más de media hora se presentaba junto a la bahía de Shanghai el "Escarabajo" del Siglo XXI, como le llama la marca alemana, en el MTV World Stage, un evento también retransmitido desde Berlín y Nueva York. Mientras tanto se han revelado ya las primeras fotografías e información del Beetle, que pierde por el camino el adjetivo "New" del anterior modelo presentado en 1997.
Prueba Fiat 124 Spider, roadster con mucha clase 
Prueba Audi A6 50 TDI 286 CV Quattro, berlina presidencial con etiqueta ECO 
A prueba SEAT Ateca FR 1.5 TSI DSG: ¿un SUV con pretensiones deportivas? ¿Estamos locos?