Los europeos cada día apuestan con mayor firmeza por la movilidad eléctrica y dan cada vez más la espalda a los vehículos más contaminantes movidos por un sistema de propulsión diésel
En la sede central de la compañía en Gotemburgo reina, sin embargo, el optimismo de cara a 2024. Ya que el lanzamiento al mercado de nuevos modelos de la marca debería impulsar de forma considerable las ventas
Más de cuatro años después de su lanzamiento al mercado, el Taycan se sigue vendiendo mejor que nunca. Algo a lo que ha contribuido la disponibilidad de nuevas variantes
El año 2023 ya ha terminado y es el momento de conocer cuáles han sido los coches más vendidos a lo largo de los doce meses. ¿Sabes cuál ha sido el más vendido?
A este paso, no sería extraño que en 2024 el fabricante chino comercialice más vehículos eléctricos globalmente que la propia Tesla. Lo que supondría un cambio disruptivo en el sector
KIA pretende seguir ampliando su gama de vehículos eléctricos, centrándose ahora en modelos más accesibles, con un precio que debería situarse entre los 30 y los 50 mil euros cuando lleguen al mercado europeo
Desarrollado sobre una plataforma propia, este será el primer lanzamiento de la marca dentro de su plan estratégico de electrificación para el año 2030
Con el Volkswagen ID.3 como eje vertebrador de la gama de eléctricos, los nuevos modelos sumarán opciones al catálogo en segmentos inferiores al del referente
Lepas L8: el verdadero lujo es el espacio, la comodidad y la facilidad de uso 
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