El Audi Q2 fue presentado hace tres meses y no llegará a los concesionarios europeos de la marca alemana hasta otoño, pero las ganas de altas prestaciones con este modelo van en aumento y Audi parece que ya se está planteando esa posibilidad. Se baraja la posibilidad de que un Audi SQ2 utilizaría el 2.0 TFSI de 300 caballos.
Audi ha desvelado la versión más potente de la tercera generación del TT, su coupé deportivo. Hablamos, por supuesto, del TT RS. El TT RS hereda el espíritu de su antecesor, manteniendo su deportividad y mejorando su nivel de prestaciones, que alcanza cifras supersónicas.
Tanto el Audi R8 como el Lamborghini Huracan tienen, más que nunca, la posiblidad de montar un propulsor más pequeño, concretamente el 2.5 TFSI de 5 cilindros en línea. Este hecho, que se dará sólo en China, viene motivado por la fuerte carga impositiva que sufren los vehículos con motores de grandes cilindradas.
La versión más potente del compacto mantiene el motor 2.5 TFSI de la anterior generación. Su potencia se eleva hasta los 367 CV y el par máximo a 465 Nm. En su equipamiento opcional destacan los nuevos frenos carbonocerámicos, los amortiguadores magnetoreológicos y neumáticos delanteros más anchos.
Audi ha confirmado la llegada de nuevos miembros a la familia TT. El TT Cabrio se presentará en primicia en el próximo Salón de París, dentro de menos de 20 días. Además, está prevista la llegada para más adelante del TT RS que, en esta tercera generación, seguirá confiando en el motor 2.5 TFSI.
Audi ya tiene lista su creación para el Wörthersee Tour 2014. Se trata del A3 clubsport quattro concept, un prototipo basado en el S3 Sedan, que en esta ocasión se viste con un traje mucho más deportivo y llamativo. Las prestaciones están aseguradas gracias a los 525 CV de su motor 2.5 TFSI.
Durante la última semana nuestro protagonista de las pruebas ha sido el Audi TT RS de 340 CV, un protagonista de altura, tanto por sus prestaciones como por su agrado de conducción y el factor de diversión al volante. En la primera parte os hemos contado todo sobre su motor turbo de cinco cilindros y […]
Seguimos centrando nuestra atención en el Audi TT RS Coupé de 340 CV, hace unas semanas pasaba por nuestras manos este deportivo y divertido vehículo. Todo sobre el motor, prestaciones y comportamiento lo hemos tratado en la primera parte de la prueba, un comportamiento que destaca por dos palabras: deportividad y control. Pero un coche […]
Lo adelantábamos en el teaser de la prueba, donde además de ver el interior del coche también se veía el acabado Audi Exclusive del TT RS que hemos probado. Para la prueba hemos escogido el Audi TT RS Coupé con un motor gasolina de cinco cilindros capaz de desarrollar 340 CV unidos a la tracción […]
Su evolución estética le dará una imagen más musculosa y la versión RS ganará 40 caballos de potencia.
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