Posicionado como una opción que busca aunar presencia urbana y eficiencia, el Hyundai Tucson Híbrido plantea una lectura del SUV moderno que prioriza la aerodinámica sin renunciar a una estética rotunda. Su planteamiento PHEV ofrece una potencia combinada de 265 CV y una autonomía eléctrica WLTP cercana a 50 km, datos que condicionan tanto las […]
El Jeep Compass ofrece una mejor aerodinámica que el resto de modelos de la marca, gracias al trabajo realizado por los ingenieros dela marca.
Aunque pueda parecer raro, el coeficiente aerodinámico de un Fórmula 1 es mucho peor que el de un camión, o que el del coche que conduces habitualmente. Esta es la explicación técnica.
El renovado Porsche 911 Turbo S esconde un trabajado diseño acorde a su potencia, pero también elementos aerodinámicos activos que han ampliado sus funciones
Ferrari ya nos ha vuelto a engatusar con el SF90 Stradale, un modelo que ha hecho gala de su aerodinámica y sonido en este espectacular vídeo.
Porsche ha conseguido llevar a un nuevo nivel al 911 992, un vehículo que ofrece un comportamiento muy preciso gracias a su nueva aerodinámica adaptativa.
El sistema ALA del Lamborghini Aventador SVJ es una de sus mayores innovaciones, y hoy os explicamos cómo funciona la aerodinámica del toro más feroz.
Mercedes acaba de revelar que el inminente Clase A Sedán es el vehículo más aerodinámico del mundo, y este será presentado oficialmente a finales de 2018.
Audi sigue trabajando arduamente en el desarrollo del e-tron como un vehículo de producción, algo que podemos ver reflejado en la gran aerodinámica que ofrecerá
La marca alemana ofrece un paquete opcional de rendimiento para estos dos modelos, ya de por sí espectaculares, que estará disponible a partir de septiembre
Honda Prelude e:HEV: al volante del coupé híbrido más esperado 
Opinión y prueba Honda CR-V Plug-in Hybrid e:PHEV 
Changan desembarca en España con dos modelos interesantes: Deepal S05 y S07