alhambra

Escrito por: Fernando Alvarez
8 noviembre 2012
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Por el lado de Seat también tenemos noticias de novedades en su gama de modelos. Tanto los Ibiza como el Exeo y Alhambra se ponen al día con renovaciones y elementos que antes eran opcionales, pasando a ser ahora equipo de norma.

Escrito por: Fernando Alvarez
3 octubre 2012
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Seat ha dado uno de los golpes más fuertes en cuanto a promociones sobre nuevos modelos, en el marco regulatorio del plan PIVE. Sus descuentos serán de hasta 5.000 euros (incluida la ayuda gubernamental), iniciando su propio plan que ha llamado PIVE Plus.

Escrito por: Fernando Alvarez
5 septiembre 2012
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Después de sentar sus reales en China, Seat piensa expandirse aún más en el mercado ruso. De contar con solamente dos concesionarios en Rusia a enero del 2012, ahora ha pasado a 22 con miras de llegar a 25 a fin de año, la mayoría de ellos localizados en Moscú y San Peterbusrgo, las dos ciudades más importantes de Rusia.

Escrito por: Pablo David González
5 marzo 2012
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Llegamos a la tercera y última parte de la prueba del Seat Alhambra 2.0 TDI 170 CV DSG Style Ecomotive. Si quieres conocer las sensaciones que nos ha dejado este potente motor diésel, así como su relación con la caja de cambios automática DSG de doble embrague, echa un vistazo a la primera parte. Si por el contrario te interesa más descubrir la calidad de su interior, su enorme espacio y los aspectos prácticos, te recomiendo que te dirijas a la segunda parte.

Escrito por: Pablo David González
3 marzo 2012
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Durante la primera parte de esta prueba hemos analizado el funcionamiento del motor 2.0 TDI de 170 CV en combinación con el cambio automático DSG de doble embrague. El resultado es muy satisfactorio. Hacen una formidable pareja: agradable, potente y ahorradora.

Escrito por: Pablo David González
1 marzo 2012
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El Seat Alhambra es un monovolumen grande, muy grande. Mide 4,85 metros de largo, 1,90 metros de ancho y 1,72 metros de alto. Es también muy pesado, ya que su masa es superior a los 1.800 kg. Y por último, es bastante costoso. El precio del Alhambra con el motor 2.0 TDI 170 CV y el acabado Style de nuestra unidad de prueba es de 40.135 €. A ello hay que añadirle el equipamiento opcional que seamos capaces de pagar. Por tanto, el Alhambra es el Seat más grande, pesado y caro de la actualidad.

Escrito por: David Taboada
20 abril 2011
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La gama del Seat Alhambra se completa con la introducción del motor de acceso a la gama y la variante más potente. Además llega al mercado el nuevo Alhambra 4 que incorpora la tracción total y se añade mayor nivel de equipación.

Escrito por: Fernando Alvarez
5 abril 2011
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A la hora de elegir un monovolumen, el Seat Alhambra resulta ser una de las ofertas más interesantes del mercado, integrando la lista de finalistas para la votación de Coche del Año en Internet. Sobre la misma plataforma de otro monovolumen exitoso, el Volkswagen Sharan, el Alhambra ha visto la entrada de la última generación el año pasado y una nueva variante presentada en Ginebra, denominada Alhambra 4.

Escrito por: Christian
1 abril 2011
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Seat ha cerrado el primer trimestre de 2011 líder de ventas en el mercado español de automóviles, continuando así con los buenos resultados obtenidos en 2010 donde fue la marca favorita de los españoles.

Escrito por: Fernando Alvarez
17 febrero 2011
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Una de las presentaciones de Seat para el salón de Ginebra será el Alhambra 4, previsto para completar la actual gama del modelo en el mercado español antes del verano, y que contará como atracción principal con tracción total permanente en la versión diésel de dos litros y 140 caballos.