berlina

Escrito por: Diego G. Moreira
18 agosto 2012
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Seguimos montados en el Mercedes Clase E 250 CDI, montados aunque sea virtualmente o eso es al menos lo que pretendemos, es decir, que todos los que nos seguís tengáis una idea del coche, así como, de sus bondades y partes a mejorar.

Escrito por: Diego G. Moreira
16 agosto 2012
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Escrito por: Fernando Alvarez
29 agosto 2011
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Siempre he tenido mis dudas sobre la adaptación de modelos de Chrysler para el mercado europeo: la aceptación de este tipo de berlinas por parte del consumidor europeo iba a tener serias trabas que harían su venta casi inviable, teniendo en cuenta que ni siquiera en EEUU les ha ido demasiado bien.

Escrito por: Diego G. Moreira
21 octubre 2010
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Nuestro compañero Pablo ya os adelantaba algunos días antes del Salón de París que Mercedes presentaría el nuevo Clase S con el motor 250 CDI de 204 CV, se trata de un propulsor de cuatro cilindros, el primero que equipa la última generación del Mercedes Clase S y sin duda es inusual en esta berlina.

Escrito por: Pablo David González
24 septiembre 2010
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Se sabía desde hace tiempo que Mercedes estaba barajando la posibilidad de incorporar un motor de cuatro cilindros a su berlina más grande y lujosa, la Clase S. Ahora no hay ningún tipo de duda ya que en París se presentará el Mercedes-Benz S250 CDI BlueEFFICIENCY.

Escrito por: Fernando Alvarez
7 septiembre 2010
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Como si fueran pocas todas las noticias de avances y retrocesos, suspensiones y demoras con el Toyota FT-86, la última novedad que tenemos desde Japón es que la compañía nipona estaría ensayando un modelo berlina del ya popular (aún antes de salir) FT-86.

Escrito por: Guillermo Arnal
29 julio 2008
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Desafortunadamente para los compradores del anterior M3 de cuatro puertas, destinado a desaparecer pocos meses después de haber nacido, BMW ha presentado hoy imágenes y datos de la renovada berlina deportiva que adquiere los mismos cambios estéticos que el resto de versiones, además de algunas mejoras adicionales en el interior. El motor, en cambio, se mantiene intacto y sigue teniendo los mismos 4 litros y 420 caballos dentro del V8.

Escrito por: Eduardo Mariz
18 noviembre 2007
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Mazda acaba de presentar en el Salón Internacional del Automóvil chino de Guangzhou la versión de tres volúmenes del Mazda 2, la última novedad de la marca nipona así como una de las mejores apuestas actuales por intentar conquistar el segmento B.