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Escrito por: Javier López
4 diciembre 2017
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Si hay algo que empezamos a echar en falta en el mundo de los deportivos es, sin duda, los motores atmosféricos. Eso y una caja de cambios manual. Pero hoy vamos a hablar uno de los deportivos más puros que existe en el mercado, el Toyota GT86. Este vehículo -junto a su primo el Subaru BRZ- es uno de los pocos coches que se ofrece con todo lo que conlleva un deportivo de antaño. Aún así, Toyota ha decidido mejorarlo de cara a los próximos años y hacerlo aún más divertido.

Escrito por: Daniel Valdivielso
2 julio 2015
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Los chicos de Subaru han creado una versión más deportiva de su pequeño tracción trasera, el BRZ. Bautizado como BRZ tS STI, llegará únicamente a los concesionarios de Japón.

Escrito por: David Taboada
25 abril 2011
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La división deportiva de Opel a puesto a punto el Corsa OPC con el lanzamiento de una versión limitada a 500 unidades. Con esta edición especial, desarrollada en el circuito alemán de Nürburgring, el Corsa alcanza nada menos que 210 CV de potencia y un par máximo elevado hasta los 280 Nm.

Escrito por: Guillermo Arnal
19 marzo 2011
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Hace un par de meses, el portavoz de Chrysler, Jiyan Cadiz, echó por tierra la posibilidad de que el actualizado 300C volviese a tener su variante más deportiva, dado que querían centrarse en las más populares. Sin embargo, los fotógrafos espía de Inside Line, la misma que habló con él, acaban de cazar un 300C parcialmente camuflado con una serie de características presentes en el anterior SRT8.

Escrito por: JL Arboledas
24 enero 2011
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Lamentablemente pocas veces tenemos la oportunidad de tener ante nosotros un modelo tan atractivo como el BMW M3 que hoy tienes ante ti, una preparación verdaderamente única de la que lamentablemente poco o nada conocemos salvo los pocos detalles que líneas más abajo iré comentándote.

Escrito por: Gloria
17 enero 2008
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La marca KTM ha creado una joya entre las súper deportivas con toques de alta competición, ya que la nueva KTM 1190 RC8 ha superado todos los objetivos junto a su motor LC8.

Escrito por: Ricardo
6 diciembre 2007
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En el Salón de Bolonia, el mánager general de Ferrari, Amadeo Felisa, y el presidente de Brembo, Alberto Bombassei, anunciaron que a partir de 2008 todos los modelos del cavallino rampante montarán frenos Brembo con discos carbo-cerámicos. Estos se convertirán en el estándar de Ferrari en toda la gama.