A pesar de su extensa oferta SUV y el gran auge de estos, en Audi siguen apostando por las versiones crossover de sus modelos siendo los modelos Allroad la imagen más representativa de ellos, a los que ahora habrá que sumar un nuevo integrante a esta familia: el Audi A1 Citycarver. El pequeño urbano alemán recibe una estética más "campera" que ahora le permitirá incluso adentrarse en pistas y caminos.
En la actualidad son muchos los modelos y vehículos que componen una sola marca, por lo que es normal apreciar cómo estas firmas recurren a una misma plataforma como punto de partida para las distintas versiones que pueden derivar de un solo coche. En esta tesitura se encuentra Kia, una firma que ha querido moldear todo lo posible al nuevo Ceed, un modelo que llega dispuesto a satisfacer todas las necesidades de sus clientes. Para cumplir con dicho cometido, la firma coreana acaba de anunciar -e insinuar- a la futura variante crossover de su compacto por excelencia, un coche preparador para competir contra los grandes titanes alemanes.
La moda SUV no cesa y busca encandilar a todo aquel que sucumba ante sus encantos, una reacción que firmas como Skoda están provocando a través de su gama de modelos. La firma checa nos confirmaba sus intenciones de seguir duplicando el ADN SUV dentro de su familia a través del Fabia Scout, una variante del compacto con unas claras pretensiones camperas. Sin embargo, Skoda no está dispuesta a detenerse ahora, y la llegada de un nuevo crossover reafirma la inminente ampliación no solo de sus modelos, sino también de los miembros pertenecientes al segmento de los todocaminos.
DS también quiere ser una marca que juegue un papel importante dentro del mercado SUV y Crossover, y para poder optar a una parte de esta cotizada tarta, la marca francesa apuesta por un diseño genuino de origen galo combinado con una amplia capacidad de personalización, algo que sin duda han conseguido plasmar en el nuevo DS 3 Crossback, que como quizás recordéis fue recientemente presentado en el Salón de París.
En el mercado norteamericano las pick-up gozan de una gran aceptación y popularidad, pero aquí en Europa, que han pasado en los últimos años a ocupar un nicho importante de mercado es algo que no se le escapa a nadie, y es que la última generación de pick-up han evolucionado en todos los sentidos para ser vehículos más cercanos y parejos a un SUV, pero con la mayor polivalencia que las pick-up atesoran, especialmente cuando hablamos de afrontar caminos angostos.
A principios del 2018 la segunda generación del Subaru XV llegaba a nuestro país, lugar donde la marca japonesa tiene un importante nicho de mercado con este modelo, y es que desde que el actual modelo comenzará su comercialización en España ya han vendido 1.500 unidades, lo que lo convierte en el modelo de mayor éxito comercial para Subaru en nuestro país.
La serie 60 de Volvo, la más popular de su catálogo, se ha visto sometida a profundos cambios para traernos una nueva generación de vehículos mucho más atractivos y tecnológicos, de esta manera los Volvo S60, el SUV XC60 y el familiar V60 ya han cambiado a la nueva generación, pero aun nos faltaba un integrante más de la familia que todavía no había recibido estos cambios, el Volvo V60 Cross Country.
El Renault Kadjar llegó a los distintos mercados en el año 2015 fruto de la asociación que la marca francesa tiene con Nissan, de hecho el Kadjar se le puede considerar el primo del Qashqai, y en tan solo tres años se ha convertido en uno de sus modelos de referencia con más de 450.000 unidades repartidas en más de 50 países a lo largo ancho del mundo. Ahora se vuelve más atractivo, haciendo especial hincapié en los apartados reservados para el confort, la calidad y la ergonomía.
A día de hoy pocas marcas, por no decir ninguna, quedan que no hayan sucumbido al segmento B-SUV, y no es para menos, ya que como bien sabéis es un segmento que no para de sumar ventas de manera continua y que se espera que siga con una tendencia al alza. Mahindra es una marca que no contaba con un B-SUV en su catálogo pero si con un modelo SUV, su buque insignia, el XUV500 que se vio renovado profundamente con aires más europeos en el 2016.
La evolución de Kia desde hace un tiempo ha sido sorprendente, con un cambio en el diseño de sus modelos que conserva las raíces de la marca pero que se decanta hacia el estilo europeo. No hay más que ver el espectacular Kia Stinger que conocimos en todo su esplendor a principios de año y, ahora en el Salón de Frankfurt, nos han vuelto a hacer caer la baba con el prototipo del Kia Proceed, modelo que previsiblemente cambiará de manera radical.
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