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Audi TT RS 340 CV, prueba (Motor y prestaciones)
Pruebas de coches

Audi TT RS 340 CV, prueba (Motor y prestaciones)

Escrito por: Diego G. Moreira
30 abril 2012
9 Comentarios
6 minutos

Lo adelantábamos en el teaser de la prueba, donde además de ver el interior del coche también se veía el acabado Audi Exclusive del TT RS que hemos probado. Para la prueba hemos escogido el Audi TT RS Coupé con un motor gasolina de cinco cilindros capaz de desarrollar 340 CV unidos a la tracción integral Quattro.

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Jaguar XF 2.2D 190 CV, prueba (Equipamiento, precios y valoración general)
Pruebas de coches

Jaguar XF 2.2D 190 CV, prueba (Equipamiento, precios y valoración general)

Escrito por: Diego G. Moreira
8 abril 2012
3 Comentarios
6 minutos

Tras varios días con la prueba del Jaguar XF llegamos al final de la misma en esta tercera parte. Como ya os anunciamos hemos probado el Jaguar con motor diesel de 2,2 litros con una potencia de 190 CV. Todo sobre el motor y las prestaciones lo hemos visto y analizado en la primera parte de la prueba, sacando como conclusión que es un propulsor más que suficiente en materia de prestaciones.

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Jaguar XF 2.2D 190 CV, prueba (Diseño exterior, interior y acabados)
Pruebas de coches

Jaguar XF 2.2D 190 CV, prueba (Diseño exterior, interior y acabados)

Escrito por: Diego G. Moreira
3 abril 2012
4 Comentarios
5 minutos

Seguimos con la prueba del Jaguar XF, una berlina de representación que hemos puesto a prueba con el motor diesel de acceso, es decir, el 2.2D de 190 CV asociado a una caja de cambios automática XF de ocho marchas. Con un precio interesante y potencia más que suficiente para mover a este felino, tal y como os contamos en la primera parte sobre las prestaciones y comportamiento del XF.

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Jaguar XF 2.2D 190 CV, prueba (Motor y prestaciones)
Pruebas de coches

Jaguar XF 2.2D 190 CV, prueba (Motor y prestaciones)

Escrito por: Diego G. Moreira
28 marzo 2012
9 Comentarios
6 minutos

¿Estás buscando una berlina premium? Si es así quédate con nosotros en esta prueba del Jaguar XF con motor diesel de 190 CV, porque es un vehículo muy interesante capaz de hacerle frente a las marcas premium convencionales con tres argumentos: calidad de acabados, imagen diferente y precio competitivo.

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Peugeot 508 1.6 THP 156 CV, prueba (Parte III)
Pruebas de coches

Peugeot 508 1.6 THP 156 CV, prueba (Parte III)

Escrito por: Diego G. Moreira
27 agosto 2011
6 Comentarios
6 minutos

Durante estos últimos días hemos estado analizando a fondo al Peugeot 508, el recién llegado a la gama de Peugeot con muchas novedades, puesto que regresa a un segmento olvidado desde hace años, sustituyendo al Peugeot 407 y 607.

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Peugeot 508 1.6 THP 156 CV, prueba (Parte II)
Pruebas de coches

Peugeot 508 1.6 THP 156 CV, prueba (Parte II)

Escrito por: Diego G. Moreira
22 agosto 2011
3 Comentarios
5 minutos

Después de este pequeño parón en nuestras pruebas regresamos con la segunda parte de la prueba del Peugeot 508, el nuevo buque insignia de la firma francesa. Nuestra unidad escondía bajo el capó un propulsor gasolina 1.6 THP de 156 CV asociado a una caja de cambios manual de seis velocidades.

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Peugeot 508 1.6 THP 156 CV, prueba (Parte I)
Pruebas de coches

Peugeot 508 1.6 THP 156 CV, prueba (Parte I)

Escrito por: Diego G. Moreira
17 agosto 2011
4 Comentarios
4 minutos

A finales del año pasado despedíamos dos modelos ya veteranos dentro del catálogo de Peugeot, se trata del 407 y del 607, dos berlinas archiconocidas del fabricante galo que dejaban paso a un nuevo vehículo que estrenaba segmento y denominación.

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