La marca alemana ha incrementado las cantidades anunciadas a principios de diciembre del orden de 3.500 euros para todos los casos. También ha confirmado que el TTS Roadster se lanzará a lo largo de este primer trimestre de 2015 por un precio de partida de 62.580 euros, a falta de conocer el correspondiente al de dicha versión con la caja S tronic.
El modelo se comercializa con dos motores bóxer de cuatro cilindros, un Diesel de 150 CV y un gasolina de 175 CV. Existen tres acabados disponibles, todos equipados ya de serie con siete airbags, sistema Active Torque Vectoring y, en las versiones con caja automática, tecnología Eyesight. Los precios parten de los 32.900 euros.
Está disponible a partir de 37.000 euros en carrocerías cupé y descapotable y con dos versiones: la alimentada por el motor EcoBoost de 2,3 litros que produce 314 CV y la GT, propulsada por el V8 Coyote de cinco litros que genera 418 CV. Al final solo el Mustang GT se beneficia del chasis y los frenos mejorados.
Esta edición limitada, que cierra la serie Inspired by Britain, se caracteriza por la combinación del Fuji White de la carrocería con el Firenze Red del techo, los retrovisores y otros elementos. Por dentro cuenta con costuras de diseño exclusivo y detalles decorativos con acabados en color rojo y blanco.
La marca francesa comenzará la comercialización de la nueva generación del modelo esta primavera. La gama se compondrá de un motor de gasolina de 200 CV y dos Diesel de 130 y 160 CV, los más potentes unidos a la caja automática EDC. Habrá tres acabados disponibles a partir de 30.950 euros, todos con la modularidad One Touch.
Ambos modelos están disponibles con cuatro motores de gasolina de entre 125 y 231 CV y dos Diesel de 90 y 110 CV. Se pueden combinar con dos niveles de equipamiento, los attraction y design, que llegan acompañados de tres ediciones especiales que permiten personalizar el vehículo. Los precios arrancan en 19.180 euros.
Arranca en el mercado español la comercialización de la tercera carrocería del Serie 2, que se reveló al público en el pasado Salón de París. Está disponible con cuatro versiones: una Diesel, el 220d de 190 CV, y tres de gasolina, que son el 220i de 184 CV, el 228i de 245 CV y el M235i de 326 CV, este último dotado de reglajes específicos.
Este nuevo nivel de equipamiento se basa en la dotación de serie de los Black Attraction y Seduction y añade extras como llantas de 18″, sensores de aparcamiento o retrovisores con intermitentes integrados. Se ofrece con el 1.6i de gasolina de 117 CV y el HDi de 115 CV, este último el único disponible en opción con tracción total.
Se ha detectado un problema relacionado con el sistema de admisión del motor D-4D de 1,4 litros que han equipado el iQ, el Yaris, el Urban Cruiser, el Corolla y el Auris. Las unidades afectadas se fabricaron entre los años 2008 y 2014. La reparación será gratuita y consistirá en cambiar la disposición del intercooler.
Los concesionarios españoles ya admiten pedidos de la nueva generación del utilitario y las primeras unidades se entregarán en enero de 2015. Está disponible inicialmente con cuatro motores de gasolina, uno Diesel y otro alimentado por GLP, así como tres acabados y carrocerías de tres y cinco puertas.
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