Fiat ha caído desde el décimo al undécimo lugar dentro de las marcas que más venden en Europa, de acuerdo a las estadísticas de la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles. La marca italiana se ve superada por Citroën y a punto estuvo Skoda de relegarla a un lugar más bajo en el continente europeo.
El Qoros 3, la berlina china que ha sido la primera en superar las exigentes pruebas europeas de choque de EuroNCAP, llegará a Eslovaquia, su primer destino europeo, y luego a España a principios del 2015.
Un estudio de la Comisión Europea ha estimado que las ciudades españolas más castigadas por los atascos, son Madrid y Barcelona. Pero más impactante es el coste de estos atascos para los conductores; 1.000 euros anuales y unas 33 horas al año que se pasan arriba del coche.
Ford venderá exclusivamente a través de Facebook su EcoSport Limited Edition, antecediendo a la presentación oficial del modelo a fines de año. Esta edición será limitada a 500 unidades y podrá ser adquirida con el motor Ecoboost de 1 litro o con el diésel 1.5.
Ford prepara la llegada de tres nuevos modelos que formarán parte de la oferta de híbridos y eléctricos y que se completará en el 2014. El año próximo estarán disponibles en Europa el Focus Electric (que comenzará a ser vendido este mes de septiembre), además del C-Max Energi y el Mondeo Híbrido.
El departamento de Movilidad y Transporte de la Comisión Europea tratará de lograr la aprobación de un límite de velocidad obligado de 115 km/h para todos los vehículos que circulen por Europa, de acuerdo a lo revelado por un periódico británico. Parece que la propuesta no es demasiado popular ni siquiera dentro del seno de la UE, por lo que es muy difícil su aprobación.
Toyota prepara la renovación del Land Cruiser, cuya actual generación se encuentra en el mercado desde el año 2010. Los cambios exteriores serán bastante radicales, sobre todo en el frente del vehículo, gracias a un rediseño general de la parrilla y las luces, que ahora incorporan función de luz diurna. La zaga también recibe cambios y el interior tendrá nuevos acabados e instrumentación.
El primer Tesla S ha sido entregado a su propietario en Europa. Se trata de una unidad entregada en Noruega, luego de «muchos meses de espera». Su primer propietario es una suerte de pionero con los coches eléctricos en su país, ya que tuvo la suerte de poseer el primer eléctrico importado a Noruega en 1989.
Algunos analistas y CEO de compañías, analizan la situación del mercado y la mayoría predicen que el mercado en Europa no se levantará hasta dentro de unos años, algunos arriesgan hasta más allá del año 2020. Mientras tanto, otros ya creen que la desmotorización del público europeo es cada vez más acusada y otro de los factores de la crisis.
Mazda no abrirá una nueva factoría en Europa, a pesar de haber incrementado sus ventas en los seis primeros meses del año. En lugar de ello, seguirá importando sus modelos desde Japón, ya que debería vender 200.000 unidades de un solo modelo para que sea rentable. Dicha cifra aún está muy lejana para la marca nipona.
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