Imaginad la sensación que debe de producir comprar un superdeportivo y más si es aquel con el que soñaste durante toda tu infancia. Y ahora imaginad que ese superdeportivo está completamente nuevo pese a tener más de 20 años. Pues ese es el caso de este Mclaren F1, el cual solo tiene 239 Km y nunca ha sido conducido. Hoy, en Highmotor, os contamos el motivo.
Renault ha presentado a modo de concept car el Twizy Sport F1, una vehículo que toma la base del utilitario eléctrico de la marca, pero que ha sido revistido con alerones, neumáticos, volante, difusor y características de un Fórmula 1. Se ha dado a conocer esta mañana en la fábrica de Valladolid de Renault, pero jamás se llevará a producción.
Antes de la aparición en escena de Alain Prost y el gran Ayrton Senna la Fórmula 1 ya existía. Desde que en 1950 diese comienzo una de las competiciones del motor más famosas a nivel mundial muchos han sido los pilotos que han participado, pero solo algunos han conseguido quedarse en la memoria de todos. Entre ellos cabe destacar la lucha entre James Hunt y Niki Lauda, dos campeones del mundo en la década de los 70' y los 80'.
McLaren Automotive ha difundido el día de hoy tres imágenes del nuevo P1, continuador de lo que fue uno de los súperd deportivos más admirados de la historia, el McLaren F1. Y aunque parezca que estamos ante una nueva andanada de novedades técnicas que nos van a dejar con la boca abierta, no hay demasiado si nos abstraemos del espectacular diseño que le han aplicado al P1 los chicos de Woking.
Ya casi es un hecho que el sucesor del McLaren F1 (P12 para los amigos) se presentará en el salón de París, en poco tiempo más. Pero McLaren no está tan interesado en las luminarias en las fotos de las cámaras fotográficas, como sí lo está en asegurarse de colocar al menos un puñado de ellos de manera anticipada entre sus clientes. Y qué mejor que adelantar la presentación a la muestra de Pebble Beach que tendrá lugar el mes que viene.
Quizás no se sepa muy bien qué ocurre con el McLaren F1, un superdeportivo creado para que su conductor experimente de primera mano lo que se siente al conducir un deportivo de verdad pero que usualmente suelen jugar una mala pasada a sus propietarios.
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