Francia continuará bloqueando la venta de vehículos Mercedes-Benz, hasta que la marca alemana reconsidere su decisión de usar el gas R134 en el aire acondicionado de algunos de sus modelos. A pesar de que un juez francés le ha dado la razón a los alemanes, el gobierno francés sigue dispuesto a prohibir la venta de los Mercedes Clase A, B y CLA en su territorio.
Mercedes-Benz ha contestado a la UE, diciendo que el gas HFO-1234yf propuesto por la UE para el aire acondicionado de los vehículos, es altamente inflamable y tóxico. Mercedes ha efectuado pruebas sobre este gas desde hace años, aunque la UE nunca se dio por aludida con los resultados.
La Comisión Europa respalda la decisión del país galo de bloquear las ventas de los Mercedes-Benz Clase A, B, CLA y SL por su uso de un refrigerante prohibido por la institución. El fabricante alemán insiste en que la aprobación de este producto por parte de autoridades alemanas debería tener validez europea.
Renault y Mitsubishi han negado que el día de hoy se haya alcanzado un acuerdo a nivel de asociación, como lo ha informado algunos periódicos franceses. Renault no niega que quiere asociarse con otra marca, aunque parece que no será Mitsubishi. Mientras tanto, la asociación con Nissan no peligra, sino que se incrementará.
Primera parte de la prueba especial del Subaru XV Bifuel, movido por gasolina o GLP. Bajo el capó esconde un motor 2.0 Boxer de 150 CV asociado al cambio automático LinearTronic. En esta primera parte del recorrido, nos desplazamos desde Madrid hasta Bayona en Francia.
Hace un año os traíamos la última entrega de nuestras pruebas especiales fuera de España, concretamente la del Honda CR-V por los Alpes. Pero el tiempo pasa y llegó otro Salón de Ginebra, por lo que aprovechamos para probar un vehículo particular: 4×4, versátil y ahorrador. Hablamos del Subaru XV Bifuel, movido a gasolina y […]
El gobierno francés sigue muy interesado en que el Grupo PSA no solo que haga alianzas con Opel, sino que termine comprando la marca alemana. En las últimas horas, la prensa francesa se ha hecho eco de declaraciones de su Ministro de finanzas sobre el tema. El estado francés ha ayudado al Grupo PSA con fondos para sostener parte de su estructura, además de que pretende neutralizar de alguna manera el poderío de la industria alemana del automóvil en Europa.
El Citroën DS3 ha alcanzado la cifra de 200.000 unidades producidas en la planta francesa de Poissy y le ha tocado en suerte a una unidad destinada a un cliente español.
Un portavoz de la organización afirma que Francia no puede culpar a las marcas coreanas de su particular crisis del sector automovilístico.
Toyota ha duplicado sus ventas de coches híbridos en Francia en lo que llevamos de año, sobre todo gracias al Yaris, que fue presentado en el pasado Salón de Ginebra. Desde el país vecino nos llegan noticias ambiciosas como que piensan superar las 10.000 unidades vendidas antes de finalizar el año.
Prueba Volkswagen Caddy 2.0 TDI 122 CV DSG Outdoor, si buscas espacio quédate con la furgo 
Kia EV3: conducimos el nuevo SUV compacto con más de 600 km de autonomía eléctrica 
Prueba Ford Mustang Mach-E ¿294, 351 o 487 CV? analizamos cual es la mejor opción